Двойной узел как вязать: Как завязать двойной морской узел? | ВЕЛЕСОВИК — ОХОТА И РЫБАЛКА

Разное

Содержание

Как завязать двойной морской узел? | ВЕЛЕСОВИК — ОХОТА И РЫБАЛКА

Несмотря на огромное количество морских узлов, существует и более усложненная версия одного из самых распространенных, которым чаще всего пользуются моряки. Узел простой штык считается двойным и потому еще более надежным. Давайте поскорее узнаем, как завязать двойной узел для усиления качеств его работы и еще большей уверенности в том, что узел точно не развяжется.

В повседневной жизни не всегда удастся использовать этот узел, так как обязательно должен присутствовать какой-нибудь предмет для возникновения сильной тяги. Однако, хитрые рыболовы могут «приручить» любой узел, тем самым сделав его универсальным.

История двойного морского узла

В английском языке простой штык называют two half hitches, что можно очень часто услышать в английских пословицах. Например, Two half-hitches saved a Queen’s ship, что переводится как Два полуштыка спасли корабль королевы. В пословице довольно ясно подчеркивается надежность узла и использование его в морской сфере.

Мало что известно о происхождении данного узла. Нельзя сказать, что он возник достаточно давно, как, например, Булинь или Восьмерка. Двойной узел простой штык является относительно новым узлом и появился он в Европе примерно 200 лет назад. Возможно, произошло это даже в Великобритании, за что мы им невероятно благодарны.

Как выглядит двойной морской узел?

Также известный под именем просто двойной штык, этот узел является навесным узлом, за которым следует половина крепления. Книга узлов Эшли заявляет, что такое название было ему дано благодаря его устройству примерно в 1800-х годах. Его можно связать вокруг кольца, стыковки, столба или вала. 

Узел выглядит достаточно просто, в целом и вязать его легко, но, несмотря на это, он очень надежный. С помощью веревки вы сможете связать незатягивающийся узел. Знатоки говорят, что вы можете сделать его не двойным, а даже тройным, сделав три петли. Однако количество петель не должно превышать три. Но пока в статье речь о двойном узле, который чуть ниже мы научимся завязывать.

Применение двойного морского узла

Как уже говорилось выше, двойной узел является одним из наиболее используемых на кораблях, поэтому изначально его применяли только в морском деле. Например, он используется для швартовки судна, то есть с помощью узла можно привязать его к причальным палам и кнехтам. Рыболовы также с легкостью могут применять данный узел для того, чтобы привязать лодку к причальным устройствам. С помощью простого штыка также можно связывать два конца разных веревок, он обеспечит стопроцентное связывание и надежность.

В быту простой штык может использоваться для буксировке автомобиля, но для этого должен присутствовать предмет для создания дополнительной тяги. Кроме этого, с помощью него вы можете установить палатку, закрепить концы веревки, которая привязывает вещи к верхней стойке фургона, или поменять плетение на теннисной ракетке. 

Рыбаки могут с помощью узла изготовить блесны, а рукоделицы могут закрепить только что сделанные бусы из макраме.

Преимущества и недостатки двойного морского узла

В целом, список преимуществ основательно опережает список недостатков, что и так понятно почему.

Преимущества простого двойного штыка:

  • не создает помех во время связывания;
  • регулируемый узел;
  • безопасный в использовании;
  • универсальный;
  • быстро связывается.

Недостаток всего один – узел очень тяжело развязать, в особенности, когда есть дополнительная нагрузка. Прежде чем развязать его, нужно ослабить тягу. 

Как завязать двойной морской узел?

Прежде чем начать тренировку в вязании двойного узла, учтите некоторые правила, которые помогут быстрее и надежнее связать его, чтобы применять только в необходимых случаях. Узел становится более безопасным, если он вяжется вокруг какой-нибудь поддержки. Чтобы развязать простой штык, приподнимите две петли (зацепки) и потяните вверх. 

7 шагов завязывания двойного узла или узла простой штык:

1. Обмотайте конец веревки вокруг поддержки.

2. Подведите конец под стоящую часть веревки.

3. Доведите ее до конца и просуньте в петлю, которую вы только что образовали.

4. Плотно затяните, чтобы завершить половину сцепки.

5. Возьмите конец веревки под стоящую часть (снова).

6. Привяжите еще одну петлю.

7. Плотно затяните и узел готов.

Вместо веревки можно использовать шнурок или то, с чем вам будет удобно работать. Учтите, что веревка не должна скользить, чтобы вам было комфортнее делать петли и протягивать конец веревки через них.

Имеющий много разных названий двойной узел способен выручить вас в любой ситуации, независимо от того, где вы находитесь: на рыбалке, на охоте, в порту или просто отдыхаете на природе. К сожалению, узел нельзя связать одной рукой, но тем не менее он быстро вяжется в две руки.

Освоив методы вязания самых распространенных морских узлов, можете быть уверены, что эти знания всегда помогут вам не только на рыбалке, но и в повседневной жизни. Скорее отправляйтесь применять теоритические знания на практике, чтобы быстрее приловчиться. 

Еще больше интересного о рыбалке и охоте на сайте velesovik.ru и в нашей группе Вконтакте.

Приглашаем Вас отправиться в удивительный мир рыбалки и охоты в любое время и в любую погоду.


Как завязать двойной проводник? | ВЕЛЕСОВИК — ОХОТА И РЫБАЛКА

И снова мы возвращаемся к теме вязания узлов. На этот раз мы познакомимся с узлом, который очень похож на узел Проводник – Двойной проводник или Заячьи уши. Данный узел будет очень полезен для любых жизненных ситуаций и даже для выживания. Давайте же поскорее узнаем, как вязать Двойной проводник.

Свое необычное название – Заячьи уши – узел получил благодаря внешнему виду. После последнего штриха технологии его вязания у него остаются две большие петли, которые действительно напоминают уши зайца. Также можно встретить название Ослиные уши или Бергвахт. А в английском языке его название вообще отличается от русского − Double Figure 8 Knot, наверное, благодаря его сходству с цифрой восемь.

История узла

Настоящее происхождение узла еще не выявлено, однако, утверждается, что он был придуман относительно недавно, примерно в 19 веке, для альпинистских целей. 

Узел есть в списке в Книге узлов Эшли и имеет название «Двойная восьмерка».

Как выглядит узел Заячьи уши?

Заячьи уши относятся к категории петель, а также это тип узла, который образует две параллельные петли и напоминает петлю восьмерки или уши зайца. Он действительно основан на простых восьми петлях. В то же время, Двойной проводник совсем не похож на обычный Проводник, однако, родственное название сохранилось.

«Уши» кролика можно отрегулировать так, что закрепление петель будет совершенно выравнено, что придаст более утонченный вид узлу.

По сравнению с некоторыми другими узлами с двойной петлей, например, Французский булинь, Двойной проводник очень стабилен и надежен. Он вряд ли проскочит так, что одна петля станет больше за счет другой петли.

Заячьи уши описывается в основном как якорный или закрепляющий узел и имеет такие характеристики:

  • выровненный;
  • избыточный;
  • не растягивающийся;
  • сильный;
  • оперативный.

Наконец, этот узел простой и элегантный.

Где используется узел?

Вариация узла Проводник стала очень популярной у многих техников в качестве якорного (закрепляющего) узла. Он особенно часто применяется для прикрепления одиночной веревки к двум местам другой веревки так, чтобы они находились совсем рядом друг к другу.

Но чаще всего узел применяется альпинистами и скалолазами, как мы уже говорили, размышляя об истории узла Заячьи уши. Узел служит не только для привязывания канатов, но и для страховки. Так что очень важно соблюдать все правила техники его вязания, чтобы Узел двойной проводник не подвел вас. Самой главной его целью является выравнивание нагрузки на две точки страховки и обеспечение запаса прочности.

В рыболовстве узел также довольно применим: с его помощью можно привязывать лески к крючкам, а также он выручит вас, если вашей целью является крепление двух грузил на одной леске.

Преимущества и недостатки

Преимуществ у Двойного проводника достаточно много, а вот недостатков совсем нет. Узел является очень надежным и поэтому альпинисты и скалолазы используют для страховки именно его, не боясь, что крепление может быть недостаточным. Перечислим преимущества узла:

  • безопасный;
  • легко завязывается;
  • имеет хорошую прочность;
  • образует прямую петлю;
  • развязывается или ослабевает в редких случаях.

Единственным недостатком узла Заячьи уши является то, что он достаточно тяжело развязывается. Хотя, возможно, в каком-то случае это и преимущество.

Как вязать узел Двойной проводник?

Итак, после всех лирических отступлений мы подошли к самому главному этапу – процессу вязания того самого узла, который похож на заячьи уши. И сейчас вы узнаете на практике почему!

1. Возьмите веревку и сложите ее двое, как показано на картинке. Затем сделайте петлю в виде восьмерки и вытяните конец двух сложенных веревок (тот, где петля).

2. Возьмите конец с петлей и просуньте его обратно через верхние нити в узле, но не тяните его до конца. Вы должны получить две большие петли на вершине узла (уши кролика) и один внизу.

3. Теперь переверните нижнюю петлю назад, над верхушками заячьих ушей, а затем вниз спереди так, чтобы это было ближе к нижней части узла.

4. Потяните уши (одно больше другого, чтобы они получились более длинными), чтобы затянуть нижнюю петлю до основания узла.

5. Закрепите каждую полученную петлю в виде уха и узел готов! На уши вы можете прицепить карабины.

Изучив схему Двойного проводника, на первый взгляд вам может показаться, что он вяжется очень и очень тяжело. Однако, здесь нет ничего сложного и после первых попыток вы сразу же уловите суть.

Подводя итог, Двойной проводник − отличный узел и, безусловно, заслуживает внимания при закреплении веревок в нескольких точках.

Поэтому скорее хватайте веревку и приступайте к его вязанию.

Еще больше интересного о рыбалке и охоте на сайте velesovik.ru и в нашей группе Вконтакте.

Приглашаем Вас отправиться в удивительный мир рыбалки и охоты в любое время и в любую погоду.

Двойной стопорный узел — Узлы для спасения

Применение: Двойной стопорный узел основывается на технике Простого узла, но имеет дополнительный оборот. Так образуется надежный, сравнительно большой стопорный узел.

Свойства Двойного верхнего стопорного узла

Альтернативный способ: В дополнение к технике, показанной на изображениях, Двойной бегущий стопорный узел может быть также завязан путем продевания конца веревки через виток (рис. слева).

Эта техника является основой для завязывания других полезных узлов, таких, как Двойной Рыбацкий узел (справа) и Браконьерский узел или Двойная Бегущая петля.

Как завязать Двойной стопорный узел:
1. Сделайте петлю на веревке.
2. Пропустите конец веревки через петлю.
3. Еще раз пропустите веревку через петлю.
4. Затяните узел чтобы получился затянутый стопорный узел.

Использование с другими узлами: В дополнение к тому, что этот узел используется как стопорный в конце веревки, Двойной бегущий узел может быть также использован как страховка любого другого узла:
1. Короткий конец Петли восьмёрки одним концом обвязан вокруг коренного (свободного) конца.
2. Оба коротких конца узла Восьмерки завязаны вокруг находящихся рядом коренных концов.
3. Без нагрузки Беседочный узел может развязаться. Для того чтобы существенно снизить этот риск, короткий конец веревки завязывается вокруг прилежащей части петли (см.рис. слева).

Другие стопорные узлы: Узел «Восьмерка» может быть широко использован, особенно в лодочном спорте, однако, он имеет тенденцию развязываться. Стопорный узел Эшли заслужил более широкое использование и популярность. Для узла Мэттью Уолкер требуется три или четыре нити веревки, так как этот узел завязывается из отдельных нитей.
По этой причине, после того, как нити веревки собраны в петли и затянуты, узел невозможно развязать. Наиболее часто этот узел используется на небольших декоративных композициях, таких, как, например, веревочные перила.

← Узел Восьмерка   Двойной Рыбацкий узел →

как вязать с подробной схемой

Содержание статьи (кликните, чтобы посмотреть)

Как вязать туристические веревочные узлы

Веревка — незаменимая вещь не только в быту, но и в походе. Применение ее достаточно широко: от элементарного приспособления для сушки белья до организации переправ, страховок и прочих жизненно необходимых устройств.

А потому каждый серьезный походник должен знать, как вязать узлы на веревке. И не простые, а туристические веревочные узлы на все случаи жизни.

Рассмотрим туристические узлы. К ним предъявляют определенные требования: они должны просто завязываться, самопроизвольно не развязываться под нагрузкой или же после ее снятия, при переменных нагрузках не «ползти» и не затягиваться «намертво», если в этом нет необходимости. По назначению туристические узлы разделяют на:

1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «ткацкий», «встречный», «грейпвайн».

2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».

3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник», «восьмерка», «серединный австрийский проводник», «двойной проводник».

Статьи по теме (кликните, чтобы посмотреть)

4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».

5. Вспомогательные узлы: «схватывающий», «стремя».

Также при вязании узлов следует помнить, что у каждой веревки есть прочностная характеристика. Узлами же прочность веревки существенно ослабляется.

Так, например, ткацкий узел ослабляет прочность веревки на 35 %, «восьмерка» — на 25 %, «булинь» — на 30 %. Помните, мокрая веревка теряет 10 % прочности, а если использовать веревку в 30° мороза, то прочность снижается на 30 %.

к содержанию ↑

Вяжем «прямой» узел

Завязать прямой узел очень просто, однако он предназначен для тех случаев, когда от него не зависит чья-то жизнь. Т.

е. для страховки он не подойдет, потому как, может развязаться, соскользнуть.

Охотник и рыболов с опытом 20 лет. Любитель дикой природы

При завязывании прямого узла требуются, так называемые, контрольные фиксирующие узлы. Чем хорош этот узел? Он легко развязывается, достаточно потянуть за два конца веревки с одной стороны от узла.

И, кроме того, он быстро и легко вяжется. Т.

е. если вам нужно быстро связать две веревки одинакового диаметра для нетяжелых грузов, прямой узел подойдет как нельзя лучше.

Этот узел самопроизвольно развязывается, поэтому его нужно использовать только с контрольными узлами. Чтобы их завязать, ходовые концы должны быть длиной более 15 см. Узел завязан правильно, если ходовые концы выходят или только снизу, или только сверху.

к содержанию ↑

Узел «Стремя»

Узел может применяться как точка опоры для ноги при подъеме из трещин. Он удобнее «проводника» и «восьмерки», потому что легче развязывается и его можно завязать даже одной рукой.

Узел может используется при спасательных работах для торможения верёвки и вязки носилок из подручных средств. Также используется для самостраховки на крючьях и для промежуточной страховки.

к содержанию ↑

Туристские узлы: проводник, проводник-восьмерка

Как правильно завязать узел проводник и восьмерка? Отличия при их завязывании незначительные. Они предназначены для создания прочной петли, используется в страховочной системе скалолазов.

Проводник и восьмерка очень надежные узлы, потому повсеместно используются в туризме. Восьмерка при этом считается более надежной, а потому не требует контрольных узлов, в отличие от проводника.

Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел чтобы получилась петля. Можно завязывать и в середине верёвки.

Охотник и рыболов с опытом 20 лет. Любитель дикой природы

Этот узел очень прост в исполнении – практически он является простейшей незатягивающейся петлёй. Может вязаться одним концом.

Под нагрузкой сильно затягивается, на жёсткой веревке ползёт. Используется для крепления верёвочной петли к чему-либо.

Для облегчения развязывания после использования можно предварительно вставить в плетение узла какой-либо предмет. При высокой вероятности переменных нагрузок рекомендуется вязатьконтрольный узел.

Такой узел приводит к снижению прочности верёвки на 30-40%.

Этот узел можно рассматривать как подготовительный перед изучением следующего узла – проводник восьмёрка.

Как взять узел проводник-восьмерка? Схема:

Вяжется одной веревкой. Представляет собой модификацию простого проводника. Следует сделать петлёй на пол-оборота больше и ввести её в узел с другой стороны. Этот узел также можно завязать одним концом. Контрольный узел здесь не требуется. Сфера применения узла проводник восьмёрка аналогична простому проводнику.

Снижение прочности верёвки в узле составляет 25-35%.

Можно добавить, что существует ещё и проводник девятка – дополнительные пол-оборота петли, но он применяется довольно редко.

к содержанию ↑

Как вязать узел булинь?

Узел булинь является не менее популярным в туризме, чем проводник. Связано это с тем, что он многофункционален и надежен. Однако для серьезных случаев с повышенной нагрузкой требуется контрольный узел. Используется булинь при необходимости обвязать веревку вокруг опоры, для связывания двух веревок, для создания незатягивающейся петли.

Данный узел используют для крепления веревки к различным кольцам, проушинам, а также для обвязывания веревки вокруг опоры. Он «ползёт» при переменных нагрузках. Однако, следует отметить, что это надежный узел, который сильно не затягивается под нагрузкой.

к содержанию ↑

Схватывающие туристические узлы: узел Пруссика

Схватывающие узлы используются для организации переправ, для страховки при подъеме или спуске по наклонной поверхности. Этот узел легко перемещается, при нагрузке затягивается.

Он незаменим для туристов и альпинистов. Однако перед тем как завязать узел Пруссика убедитесь, что все его составные части расправлены, иначе он может скользить по веревке.

к содержанию ↑

Узлы для связывания двух веревок одинакового диаметра

  1. Встречная восьмёрка- применяется для связывания верёвок одинакового диаметра. Контрольные узлы не требуются.
  2. Грейпвайн — применяется для связывания верёвок одинакового диаметра. Контрольного узла не требуется. Самый надёжный. Ослабление верёвки в месте узла 5 %.
  3. УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ВЕРЕВОК

СХВАТЫВАЮЩИЙ БАХМАНА ФРАНЦУЗСКИЙ СХВАТЫВАЮЩИЙ

БРАМШКОТОВЫЙ ДУБОВЫЙ ПРОСТОЙ

АВСТРИЙСКИЙ СХВАТЫВАЮЩИЙ

ВОСЬМЁРКА ПРОВОДНИК ОДНИМ КОНЦОМ

Прямой узел. Можно вязать двумя способами: 1. Рис. а, б. 2. Рис. в, г Характеристика: · Легко вяжется; · Под нагрузкой сильно затягивается; · Самопроизвольно развязывается – «ползет», особенно на мокрых, жестких и обледенелых веревках; · Используется с контрольным узлом.
Ткацкий . Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны (рис. а), а потом другой (рис. б). Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы. Характеристика: · Легко вяжется; · Под нагрузкой сильно затягивается; · Самопроизвольно развязывается – «ползет», особенно на мокрых, жестких и обледенелых веревках; · Используетсяе с контрольным узлом.
Встречный. Берутся две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел (рис. А), затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны (рис. б). После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся (рис. в) Характеристика: · Легко вяжется, хорошо держит; · Под нагрузкой сильно затягивается; Удобен для вязания различных петель, оттяжек.
Встречная восьмерка.

Делаем петлю. Заводим конец веревки под ее длинную часть. Продеваем конец веревки через петлю. А затем проводим конец второй веревки навстречу первой, аккуратно повторяя ее изгибы.

Если вы уже ознакомились с нашей статьей о том, как вязать туристические узлы, предлагаем прочитать новую статью, в которой тема узлов раскрывается более подробно. Мы поговорим об узлах булинь, восьмерка, штоковом, змеином, грейпвайне, встречном, плоском и других.

к содержанию ↑

Узлы для вязания петель и соединения веревок

Булинь или, как его еще называют, “беседочный” представляет собой один из наиболее важных узлов, независимо от того, где находится человек – в воздухе, на суше или на воде. Его задача заключается в получении петли в конце веревки.

Узел булинь позволяет прикреплять грузы с помощью карабина или другой веревки. Беседочный узел предпочтительнее многих других в плане безопасности, а также простоты завязывания и развязывания, что позволяет использовать его в экстремальных условиях и ситуациях.

к содержанию ↑

Связываем петлю узлом булинь

Перед тем как начать вязать более сложные узлы, рекомендуется изучить беседочный, так как он служит основой для понимания других вариантов. Помимо этого, такой узел универсален и может быть использован для связывания двух веревок или закрепления на опоре.

Для того чтобы быстро завязать его в походных условиях, нужно хорошо ориентироваться в веревке, не только удобно устроившись в кресле у себя дома, но и на влажной сырой земле под дождем. В походе на Эльбрусе некогда вспоминать, как завязать булинь.

При низкой температуре, даже если знать процесс, с замершими пальцами сделать это будет намного труднее.

Для того что бы понять, как вязать булинь, его лучше всего ассоциировать с петлей на веревке. Существует множество стилей завязывания узла, от которых зависит скорость и удобство.

Охотник и рыболов с опытом 20 лет. Любитель дикой природы

Чтобы найти выход из любой ситуации нужно научиться представлять конечный результат. Понимание структуры позволит завязывать как одинарный, так и двойной узел булинь без инструкции, выработав собственный стиль.

Для того чтобы понять, как вязать узел булинь, нужно придерживаться такой последовательности:

  • положите веревку на стол или другую поверхность (во время обучения), так чтобы один из концов был под правой, а другой под левой рукой;
  • образуйте петлю ближе к левой руке, так чтобы правый конец был верхним, и проденьте его через тыльную сторону;
  • обведите свободный конец по тыльной стороне веревки и проденьте его через верхнюю часть петли;
  • затяните узел.

Для завязывая двойного узла булинь также придерживайтесь пошаговой инструкции:

  • положите веревку на поверхность, так чтобы сдвоенный конец был под правой рукой;
  • сложите веревку вдвое;
  • образуйте такую же, как и для одинарного узла петлю;
  • проденьте через тыльную сторону петли сдвоенный конец;
  • проведите между веревок сдвоенного конца новообразовавшуюся по правую руку петлю.

к содержанию ↑

Сколько стоит съездить в Крым

У Крымского полуострова есть суперспособность – он притягивает самых разных людей. Любители пляжного отдыха погреются в морских бухтах, пешие туристы поднимутся в горы, водники посмотрят на полуостров с моря, спелеологи спустятся в.

Что нужно знать девушке, отправляясь первый раз в поход

Итак, вас заманили в поход! Или вы идете в здравом уме, трезвой памяти, по собственному желанию, зову сердца или шила (нужное подчеркнуть). Что нужно знать девушке, если этот поход — самый первый? Столько всего непонятного и больше.

Ремонт снаряжения в путешествии. Как собрать ремкомплект в поход?

Какое снаряжение может сломаться в походе? «Если вы не можете починить вещь с помощью скотча, значит у вас просто мало скотча!» — истина, к которой мы еще не раз вернемся. А если без шуток, то от поломки снаряжения в.

Используем узел всегда, когда нам надо:

  • привязаться к веревке
  • привязать карабин к веревке
  • получить надежную петлю для любых нужд.

Также вяжем восьмёрку вместо любых других узлов, которые вы знаете не очень твёрдо.

Петля в середине веревки

Как видно, восьмёрка может быть навязана на двух концах веревки, но что делать, если вам нужна надежная петля где-нибудь посередине? Как обычно, если сомневаетесь – просто вяжете восьмёрку, но из-за того, что в середине веревки узел будет работать поперёк (т.е. нагрузка будет растягивать его в стороны), имеет смысл завязать такой узел, который предназначается для работы на срединном участке и который хорошо переносит поперечную нагрузку.

Это узёл альпийский проводник, он же узел среднего, он же бабочка.

Вяжется – элементарно, можно научить и ребенка. В хозяйстве полезен, в скалолазании (раз уж про него речь) тоже пригодится: помимо упомянутого привязывания “среднего”, этот узел используют для изолирования перебитого (например, камнем) участка веревки.

Как связать веревку.
Что ещё нужно уметь скалолазу делать с веревкой? Конечно, связывать. Причины могут быть разные, но, согласитесь, результат всегда должен быть один – надежное соединение двух концов.

Для этого отлично подойдёт во-первых, восьмерка, (да-да именно она, без неё никуда), правда, чуть иначе завязанная – концы идут навстречу друг другу.

Во-вторых, встречный узел. Принцип завязывания – такой же как и встречной восьмёрки, но исходный узел будет “проводник”.

И, третий – узел грейпвайн. Как вы можете прочесть в любом руководстве по вязанию узлов: очень красивый узел , чью правильность легко контролировать визуально. Грейпвайн очень надежен, вяжется просто и быстро.

Охотник и рыболов с опытом 20 лет. Любитель дикой природы

Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел?

Есть один узел, который знают все, даже те, кто с узлами знаком только по “бантику” на шнурках скальников. Большинство из нас сами того не подозревая, пользуются прямым узлом.

Это один их…

Встречный узел как вязать, подробная схема, варианты, применение

Вяжем встречный узел пошагово

Существует несколько разновидностей восьмерки, но есть универсальная схема вязаная рыболовного узла, применяемая чаще всего.

Пошагово классическая вязка встречного узла выглядит так:

  1. На одной веревке вяжем обычную восьмерку. Для этого один конец троса нужно загнуть и сделать петлю. Далее нужно провести ее под основной веревкой и сделать вторую петлю.
  2. Свободный конец веревки нужно продеть в первую петлю сформировавшейся восьмерки. Со вторым концом троса нужно провести аналогичные действия, но в зеркальном отображении.
  3. Если вязка была выполнена правильно, получится переплетенная восьмерка. Останется просто ее затянуть, чтобы получить прочное соединение.


Пошаговая схема вязкиИз этой пошаговой инструкции видно, что узел вяжется очень легко, но обладает достаточной прочностью для использования в туризме, альпинизме и морском деле. Единственный нюанс, который следует учитывать, это то, что для вязки лучше использовать веревки одинакового диаметра.

Двойной

Основной для вязки двойного встречного узла является обычный. Его отличие от классического состоит в том, что он вяжется и выглядит немного по-другому, за что и получит название «кроличьи уши».


Схема двойного встречного узлаНа практике двойной встречный узел часто используется в рыболовном деле для крепления фидерных снастей, а также в альпинизме и скалолазании для обеспечения запаса прочности и выравнивания нагрузки на две точки страховки.

Как и в классическом исполнении, соединение состоит из двух петель, каждая из которых несет примерно половину нагрузки. Размер петель можно свободно регулировать.

Итак, связать двойной встречный узел несложно. Сначала нужно завязать на веревке обычную восьмерку. Длинной открытой петлей нужно сделать две двойные петли. Это поможет завязать качественную восьмерку. Далее конец открытой петли следует пропустить под, над и вокруг всего соединения. Теперь останется только сильно затянуть трос, чтобы надежно закрепить обе петли.

В результате у вас получится очень прочное соединение, которое можно использовать не только в качестве страховки, но и как сидение.

Классический

Детальную пошаговую схему завязывания классического встречного узла мы приводили в предыдущих разделах. Однако хотелось бы напомнить об описании этого типа соединения.

Встречный узел получил свое название абсолютно заслуженно, ведь конец одной веревки как бы идет навстречу другом, и одновременно подводится вниз под уже сформированной петлей.


Так выглядит классическое веревочное соединениеВ классическом исполнении такой тип соединения использовался для связывания двух отдельных веревок. Его основное преимущество в том, что даже после намокания троса узел не распустится, а для того, чтобы развязать его, следует сильно потянуть за один из концов. В комплексе с простотой вязки это делает встречный узел одним из самых надежных соединений.

Вяжем фламандский встречный узел

1. Итак, нам потребуется две веревки. Сперва, проводим манипуляции с первой. Необходимо образовать петлю, пустив ходовой конец поверх основной веревки.

2. Заведите конец вниз и проденьте сквозь образовавшуюся петлю.

3. Ходовой частью второй лески проходим через петлю.

4. Обогнув ходовой конец лески вокруг первой веревки заводим его внутрь первой образованной петли.

5. Проводим конец под второй петлей.

6. Затягиваем и узел готов.

Применение узла

Узел восьмерка встречная применяется в мореходстве для скрепления двух концов веревки или троса, а так же порвавшегося каната. Этот узел довольно надежен и распространен и нашел себе широкое применение так же и на суше. На суше этот узел широко применяется в бытовой жизни для удлинения и ремонта бельевых веревок.

Еще фламандский узел применяется в рыболовстве, он настолько хорош, что легко и надежно скрепляет два конца тонкой рыболовной лески.


Безопасность использования узла

Для сильных нагрузок рекомендуем использовать шнуры одного диаметра. Концы должны оставаться длинными.

Источники

https://velesovik.ru/novosti/258/vstrechnyiy-uzel-kak-zavyazat-prostaya-i-ponyatnaya-shema https://nowifi.ru/snaryazhenie-i-ekipirovka/uzly/196-vstrechnyy-uzel.html https://prouzel.ru/morskie-uzly/vstrechnaya-vosmerka.html

Похожие записи:

Учимся вязать морские узлы с Сашей Гороном (Видео) – INTERPARUS

Яхтинг – это идеальное времяпрепровождение! Это очень весело, хотя и требует неких навыков и ловкости, и может иметь дополнительное преимущество от тренировки и уровня подготовки. Это также активный отдых, который ставит безопасность во главу угла, и одним из способов достижения этого является знание различных морских узлов.

Учимся вязать морские узлы с Сашей Гороном

Знание того, как завязать узел на лодке, имеет решающее значение. Мы рассмотрим самые основные виды морских узлов, которые нужно уметь завязывать, когда вы находитесь в море, и конечно знать, для чего они предназначены.

Беседочный узел

Беседочный узел или Булинь (Bowline Knot) – это важнейший из морских узлов. Это универсальный узел, который используется при швартовке лодки, при спасательных операциях, для страховки и фиксирования палубного оборудования.

Он легко вяжется, при этом считается самым надежным из всех морских узлов. Он не скользит и не запутывается, и его можно легко и быстро развязать.

Чтобы создать форму петли, оставьте достаточно веревки для петли нужного вам размера. Пропустите ходовой конец через глазок снизу. Затем, по диагонали оплетаем коренной узел и пропускаем его обратно через глазок. Очень важно туго затянуть узел, чтобы привести его в рабочее состояние. Морской узел начинает работать только тогда, когда он хорошо перетянут.

Любой морской узел должен также легко развязываться, как и завязываться. Для развязывания беседочного узла достаточно одного правильного движения. В нашем пошаговом видео, Саша Горон – шкипер из команды Интерпарус Яхтинг, покажет, как завязывать беседочный узел классическим способом:

Или быстрым способом:

Стопорный узел

Стопорный узел или узел Восьмерка (Figure-Eight Knot, Flemish Knot) – это простой, но важный узел для яхтсменов. Он предназначен для утолщения веревки, и применяется в качестве узла стопора и закрепляющего узла.

Чтобы завязать узел Восьмерка, вам необходимо обнести ходовой конец вокруг коренного, и вытянуть поверх него, образовав петлю. Затем, пропустите ходовой конец через образовавшуюся петлю, перед этим завязав на себя, и крепко затянуть ваш узел.

Стопорный узел используется во всех фаловых и шкотовых концах, которые имеют риск выскользнуть из стопоров, поэтому его значение не преувеличено. В нашем пошаговом видео, Саша покажет, как легко научиться завязывать этот классический морской узел:

Прямой узел

Прямой узел (Reef Knot, Square Knot, Hercules Knot) – это самый простой морской узел, но один из самых древних, хотя и не самый надежный. Древние греки называли прямой узел – Гераклов узел, а по-английски он звучит как Квадратный узел. Основное его назначение – это связывание двух тросов одинакового диаметра. В основном, он используется для легкого прихватывания на не сильных тягах, поскольку главным его недостатком является сползание по тросу, и сильное затягивание при больших нагрузках или при намокании.

Чтобы завязать прямой узел, возьмите две веревки. Два конца перебросьте в одну сторону, затем в другую, и вы получите два параллельных витка.

При большой нагрузке прямой узел туго затянется, и развязать его может быть не просто. Если вы столкнулись с такой ситуацией, для развязывания сильно затянутого прямого узла используйте свайку из боцманского ножа. Как завязать прямой узел, смотрите в нашем детальном видео:

Выбленочный узел

Выбленочный узел (Clove Hitch) – один из самых надежных и сильно затягивающихся узлов, хотя на первый взгляд может показаться слишком простым. Это самозатягивающийся узел, который применяется для завязывания веревок к гладким, круглым поверхностям. Название узла походит от слова Выбленки – на старом флоте так называли поперечные отрезки старого троса служащие ступеньками для подъёма на мачты. Этим узлом крепили выбленки к вантам.

Сегодня главным назначением этого узла является подвязывание кранцев на леера, подвязывание к трубам из нержавейки, и швартовка к причальной тумбе. К положительным качествам этого узла можно отнести то, что его легко завязывать одной рукой. Завязать выбленочный узел можно несколькими способами:

Швартовый узел

Швартовый узел или Морской Кнехтовый узел (Bollard Hitch) – это популярный способ крепления швартовых концов. Существует множество вариаций изделий, применяемых для швартовки яхты, но основными из них можно считать кнехты и утки, вы найдете их в любой марине, и крепление к ним происходит с помощью данного узла.

Правильная швартовка — это неотъемлемая часть жизни на лодке, и знание швартового узла является обязательным для безопасной стоянки. Смотрите наше пошаговое видео, чтобы при заходе в марину быть во всеоружии и правильно закрепить швартовый конец.

Шкотовый узел

Шкотовый узел, узел Вебера или ткацкий булинь (Sheet Bend) – это один из основных узлов, которому кстати уже более 9 тысяч лет. В морской практике шкотовый узел используется для связывания двух концов разной толщины, но он также хорошо держит веревки одинаковой толщины. Он часто применяется для связывания тонкого проводника с толстым тросом муринга. Этот узел держит надежно, когда на трос приложена тяга.

Шкотовый узел является родственником беседочного узла, и имеет две вариации: одинарный и двойной. Мы рекомендуем использовать на яхте именно двойной шкотовый узел. Поскольку этот узел брат беседочного узла, развязывается он подобным образом. Как завязать шкотовый узел пошагово покажет Саша Горон:

Друзья, подписывайтесь на наш канал Интерпарус Яхтинг, чтобы получать полезные видео, которые будут всегда под рукой!

ПОДПИСАТЬСЯ

Поделитесь с нами, какой видеоматериал вам был бы максимально полезен и интересен, мы с радостью подготовим новые ролики!

22.02.2019

ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ МОРСКИХ УЗЛА

Катера и яхты 1980, № 2 (84), с. 48

В. П. Гусев

Сегодня лишь стенды морских музеев и страницы старинных руководств могут познакомить с вершинами уходящего в прошлое мастерства такелажных работ. Технический прогресс на флоте свел к минимуму потребность во всевозможных ручных поделках на тросе. И не случайно в морских вузах и училищах закрывают такелажные кабинеты, программы обучения матросов такелажному делу, периодически сокращают.

И все-таки жив морской узел: ревностных хранителей старинного ремесла можно встретить во многих наших яхт-клубах. Люди эти, а моряки они, чаще всего, отменные, способны с неуловимой для глаза быстротой вязать узлы, быстро и красиво делать сплесни, огоны, кнопы, мусинги, оплетки…

Выполняя пожелания читателей «Катеров и яхт», еще только приобщающихся к водному спорту и морскому делу, на вкладке этого номера приводим рисунки 24 наиболее употребительных морских узлов. Надеемся, что эта публикация поможет приобщиться к таинству вязания красивых, а главное — надежных узлов, которые не подведут в критической ситуации. Именно в надежности и легкости развязывания—«отдачи»— и состоит главное достоинство морского узла. Но следует, помнить, что каждый узел хорош лишь на «своем месте»: поэтому надо не только научиться вязать основные узлы, но и разобраться — когда и где их следует применять!

Мы упоминали о яхт-клубах. Однако знание морских узлов необходимо не только яхтсменам. Плавание на любой лодке начинается с узла на швартовном конце. Любому водномоторнику приходится завязывать страховочный трос на моторе, вставать на якорь, принимать буксирный конец, застропливать тяжелый двигатель, чтобы снять его для ремонта и т.д. и т.п.

При вязании узлов действуют так называемыми ходовыми концами тросов. Те концы, вокруг которых обносятся ходовые концы, называют коренными.

Переходим к рассмотрению узлов, изображенных на вкладке между стр. 48 и 49.

4. ПЛОСКИЙ УЗЕЛ (ШТЫК).
Пригоден для связывания концов различного диаметра. Этот узел безопасен, надежен, не затягивается под нагрузкой. С его помощью можно, например, наращивать якорный конец.

Начиная вязать плоский узел, один из концов складывают петлей. Плоский узел отличает симметрия: он завязан правильно, если связываемые концы переплетаются один другим в строгой последовательности — идут «через один под один».

5. СВАЕЧНЫЙ УЗЕЛ.
Наложив ходовой конец на коренной и образовав небольшую петлю, заводят в нее ходовой конец с другой стороны — ближайшей его частью от точки скрещивания: получается петля в петле. Если потянуть за концы не тянутого узла, петли распадутся.Если во вторую петлю вставить что-либо, например свайку, при обтягивании концов ее заклинит.

Узел широко используется как в такелажном деле, так и в морской практике. Его можно затянуть, если требуется, на утке или другом предмете. «Заклинить» вторую петлю можно и без пропущенной в нее свайки. Для этого, придерживая вторую петлю, обтягивают первую.

6. ПРОСТОЙ ШТЫК.
Применяется чаще всего для швартовки. Ходовой конец троса проводят в рым ал» обносят вокруг пала, накладывают на коренной конец и через петлю выводят наверх. Два правильно выполненных штыка (а накладывать ходовой конец на коренной лучше всего сверху и всегда в одном и том же направлении) образуют вокруг коренного выбленочный узел (см. 10). Отдается узел легко, особенно, если рым или предмет, на котором закреплен швартов, имеет размер, превышающий диаметр троса.

7. ШТЫК С ДВУМЯ ШЛАГАМИ.
Чтобы предотвратить износ троса при большом напряжении, целесообразно вместо простого штыка применять штык с двумя шлагами, которые заводят вокруг рыма или пала. Узел не затягивается. Его нетрудно отдать, даже когда трос туго набит.

8. ШТЫК С ОБНОСОМ.
Научившись вязать штык с двумя шлагами, легко освоить и штык с обносом. Этот узел напоминает буксирный (см. 24) и также хорош для швартовки.

9. РЫБАЦКИЙ ШТЫК.
Это своего рода вариант штыка с двумя шлагами. Применяется при швартовке, но чаще всего используется для ввязывания конца в скобу якоря. Держит превосходно. Легко отдается, если его заранее специально втягивать с усилием.

Вокруг якорной скобы вяжут с некоторой слабиной два шлага и выбивают их величину. Затем ходовой конец пропускают под шлаги. Завершают узел одним или несколькими штыками и страховочным бензелем (связывают ходовой конец с коренным каким-либо тонким тросиком).

10. ВЫБЛЕНОЧНЫИ УЗЕЛ.
Если требуется надежно закрепить трос на каком-либо предмете или на другом тросе (вантах, стойке, пале), применяют выбленочный узел. Первый шлаг ходового конца обносят вокруг предмета или набрасывают на него так, чтобы конец прошел над коренным. Второй шлаг пускают рядом, но в противоположном направлении. Узел надежен, если тяга равномерно разносится на оба конца. Чтобы он эффективно работал при односторонней тяге, ходовой конец крепят бензелем к коренному.

11. ЗАДВИЖНОЙ ШТЫК.
Когда требуется разнести нагрузку на два конца троса или полностью перенести ее с одного конца на другой, прибегают к задвижному штыку. Узел начинают вязать со шлага вокруг работающего троса. За первым шлагом образуют второй, перекрывая им коренной конец первого шлага. Третий шлаг выполняют, немного отступив от двух первых, затем ходовой конец пропускают вокруг обвязываемого троса в противоположном, по отношению к положению коренного конца, направлении. Делается это с тем, чтобы третий шлаг при затягивании узла оказался хорошо зажатым. Рабочей частью узла служат два первых шлага. Вероятность проскальзывания уменьшается, если шлаги делаются по свивке троса. Нагрузка на вспомогательную снасть должна по направлению совпадать с направлением тяги троса (шкота, фала, швартова). Недостатком задвижного штыка является то, что он затягивается под действием нагрузки.

На рангоуте задвижной штык вяжут, пуская второй шлаг не поверх первого, а параллельно ему. Третий шлаг делается так же, как на тросе.

12. БУЙРЕПНЫЙ УЗЕЛ.
Присмотревшись к этому узлу, нетрудно заметить, что он очень похож на выбленочный. Рисунок его тот же, но шлаги с одной стороны разделены веретеном якоря. Чаще всего буйрепный узел применяют для крепления к якорю конца — буйрепа, верхний конец которого ввязывают в томбуй — поплавок, показывающий то место, где на дне лежит якорь.

13. ДВОЙНОЙ БЕСЕДОЧНЫЙ УЗЕЛ.
Трос складывают вдвое. Часть сдвоенного конца в точке перегиба — «спинке» — становится ходовой. Идущие параллельно и рядом коренные концы перекрещивают, получая малую сдвоенную петлю. В нее пропускают «спинку» ходовой части троса, протягивают и опускают вниз рядом с большой петлей. Петля, образованная ходовой частью троса, должна быть такой величины, чтобы в нее можно было легко заключить большую сдвоенную петлю. Когда эта сдвоенная петля пропущена через петлю, образованную ходовым концом, последнюю поднимают до места начала формирования узла и выводят поверх малой сдвоенной петли. Узел завершают обтягиванием.

Двойной беседочный узел может заменить «беседку», т. е. «боцманскую доску». Он удобен, поскольку большую сдвоенную петлю можно. образовать на любом участке троса, например, на его середине, а концы пустить через разные блоки. При нагрузке на любую из частей сдвоенной петли узел не затягивается.

14. ШКОТОВЫЙ УЗЕЛ.
Полезен для связывания двух тросов различного диаметра. Надежен при тяге за один конец, что выгодно отличает его из других узлов, применяемых с той же целью. В ряде случаев предпочтительнее прямого узла.

Конец одного из соединяемых тросов складывают вдвое, в образовавшуюся петлю проводят конец другого троса, обносят его вокруг первого сдвоенного троса и направляют под собственную только что пропущенную в петлю часть. Точно так же поступают, ввязывая какой-либо конец в стропку или огон.

15. БРАМШКОТОВЫЙ УЗЕЛ.
Предпочтительнее и надежнее шкотового. Особенно, если приходится иметь дело со скользкими пружинящими концами из синтетических волокон. От шкотового его отличает то,что конец одного из тросов дважды обносится вокруг сложенного вдвое конца другого троса.

16. БЕСЕДОЧНЫЙ УЗЕЛ.
Петля этого узла не затягивается под нагрузкой. Один из нескольких способов завязывания узла заключается в ввязывании ходового конца в малую петлю, образованную на коренном конце простым его перегибом. Когда ходовой конец проведен в малую петлю, его обносят вокруг коренного и снова направляют в малую петлю. Размер незатягивающейся большой петли определяется сообразно назначению узла.

17. УДАВКА.
Один из наиболее ходовых узлов, применяемых для крепления поднимаемых на высоту или буксируемых предметов (досок, бревен и т. п.) Удавку часто используют для крепления концов сезней, когда требуется закрепить паруса, сложенные на рангоуте.

Завязывая узел, ходовой конец обносят вокруг предмета, обводят им коренной конец и несколько раз обматывают его вокруг самого себя. На трехпрядном тросе это делается в направлении свивки троса. Для линей в оплетке направление закрутки никакого значения не имеет.

Чтобы длинный предмет «не гулял» при подъеме или буксировке, ближе к его концу, на некотором расстоянии от удавки, образуют шлаг со стороны направления тяги. Такой узел называют удавкой со шлагом.

18. ТОПОВЫЙ УЗЕЛ.
Топовый, а точнее — тройной топовый узел чаще всего применяют для крепления на топе временной (аварийной) мачты стоячего такелажа.

На палубе последовательно одна на другую укладывают три петли. Затем петли сдвигают так, чтобы левая часть первой (нижней) петли легла поверх правой части верхней и обе они оказались бы в центре нижней петли. Вытянутые в стороны и выравненные части боковых петель как бы образуют два лепестка по сторонам узла. Остается поднять и выравнять до величины боковых петель верхнюю. Узел готов. Через его центр пройдет топ мачты. В три петли после обтягивания узла ввязывают шкотовыми узлами штаг и ванты. Для ахтерштага предназначается длинный ходовой конец, который связывают с коротким беседочным узлом. Если ходовые концы короткие, их связывают и в образовавшуюся при этом четвертую петлю ввязывают ахтерштаг. Если временная мачта устанавливается прямо на палубу, то ее шпор, как и топ, можно укрепить — растянуть — с помощью тройного топового узла.

19. «ВОСЬМЕРКА».
Применяется в роли стопора снасти в кипе, блоке. Формируя узел, ходовой конец накладывают на коренной, пускают под него и, вновь выведя наверх, направляют в петлю, которая получена в начале работы. Под нагрузкой узел затягивается.

20. ДВОЙНАЯ «ВОСЬМЕРКА».
По объему больше одинарной. Получается за счет второго обноса ходового конца вокруг коренного перед направлением его в петлю и затягиванием.

21. СТОПОРНЫЙ УЗЕЛ.
Используется для временной разгрузки какой-либо снасти, переноса ее на другое крепежное устройство или лебедку. От задвижного штыка, применяемого с той же целью, стопорный узел отличается тем, что под нагрузкой не затягивается, но менее надежен.
Завязывая этот узел, ходовой конец стараются пускать параллельно концу под нагрузкой и как можно ближе к направлению тяги. Стопорящий трос обносят вокруг работающего троса, делают им несколько витков вокруг последнего по направлению свивки и прихватывают ходовой конец стопорного троса к работающему каболкой или придерживают его рукой. После этого нагрузку можно осторожно перенести на стопорный трос и освободить ходовой конец рабочего троса.

22. «КОШАЧЬИ ЛАПКИ».
Этот узел идеален для крепления стропа на гаке. Не затягивается; держит превосходно, если нагрузка ложится равномерно на обе его части.

Верхнюю часть стропа перегибают и опускают на идущие параллельно к нижней части коренные концы. Каждую из двух образовавшихся петель синхронно закручивают наружу один или несколько раз вокруг собственных концов. Узел готов. Остается накинуть петли стропа на гак.

23. ШЛЮПОЧНЫЙ УЗЕЛ.
Похож по виду на штык с обносом, но отличается от него тем, что ходовой конец проводится петлей под коренной конец на банке шлюпки.Отдается, если дернуть за конец петли.

Узел удобен для крепления буксирного конца на шлюпках, не имеющих уток. Конец находится всегда под рукой у гребца, что исключает необходимость лишнего передвижения по шлюпке, чреватого опрокидыванием. Если на штевне нет рыма или обуха, в который пропускают фалинь или буксир, шлюпочный узел следует вязать на ближней к носу банке.

24. БУКСИРНЫЙ УЗЕЛ.
Заложив трос на гак, ходовой конец его пускают поверх коренного и снова направляют на гак. Операцию повторяют несколько раз, если хотят застраховаться от проскальзывания троса под нагрузкой. Дополнительные обносы весьма полезны, когда имеешь дело с концами из синтетики.

Этот же узел применим при креплении буксирного троса за мачту. При этом, правда, весь ходовой конец приходится обносить вокруг коренного и мачты. В случае с битенгом поступают аналогично креплению буксира на гаке.

6 способов связать клубок пряжи | Стежок и история

Здравствуйте вязальщицы,

Для некоторых комплектов Stitch & Story требуется только один клубок шерсти, например, перчатки Freya без пальцев, тапочки Lola Pom или повязка на голову с коротким кабелем. Однако чаще всего при вязании вам нужно будет соединить новый клубок пряжи. Есть несколько способов сделать это, и, как правило, они зависят от личных предпочтений, хотя некоторые способы лучше подходят для определенных проектов и определенных направлений.

Ниже мы собрали шесть способов, которыми можно объединить в клубок пряжи для вязания на толстой шерсти или шерсти для детского вязания из мериноса Lil ‘. Список, конечно, не является исчерпывающим, но, надеюсь, вы быстро присоединитесь к пряжи как профессионал.

СОВЕТ: В идеале вы хотите заменить шарик в конце ряда для большинства соединений. Если край будет зашивать, вы можете скрыть свободные концы в шве, и если они видны, например, в наших шарфах или одеялах, это выглядит менее очевидным, чем замена мяча в середине ряда.

Руководство для начинающих — Как соединить пряжу

УЗЕЛ

Просто возьмите старую и новую нити пряжи и свяжите их в узел. Недостатки этого метода в том, что узел имеет тенденцию проявляться в виде комка на готовом изделии, он может пробиться к передней части вашей работы и испортить внешний вид готового изделия, он может вытащить окружающие его стежки из форма и / или он может развязаться и распутать вашу готовую деталь.

ВОЛШЕБНЫЙ УЗЕЛ

Более прочный, чем стандартный узел, волшебный узел встанет, чтобы его можно было использовать, и его вряд ли можно развязать и заставить вашу работу развязаться.Он не подойдет для всех проектов — в чулочной строчке он, скорее всего, пройдет на лицевую сторону, но может быть полезен для проектов с платочной вышивкой.

Шаг 1

Разложите проект перед собой так, чтобы конец старой пряжи был направлен к вам. Затем положите конец нового шарика параллельно старой пряжи так, чтобы конец был направлен от вас. Концы хвоста пряжи должны перекрываться примерно на 10 см.

Шаг 2

Оберните старую пряжу петлей под новую пряжу так, чтобы она выглядела как цифра «4».

Шаг 3

Направьте старую пряжу влево над новой пряжей и над ней.

Шаг 4

Оберните старую пряжу петлей и туго натяните за оба конца. Старая пряжа будет завязана вокруг новой пряжи, а не на новой.

Шаг 5

Возьмите хвост новой пряжи и сделайте петлю под старой пряжей так, чтобы он выглядел как буква «P».

Шаг 6

Снова направьте новую пряжу вправо поверх старой пряжи и над самой собой.

Шаг 7

Оберните новую пряжу петлей и плотно потяните за оба конца. У вас получится два узла на расстоянии примерно 5 см друг от друга.

Шаг 8

Если стянуть эти два узла вместе, получится двойной узел, который практически невозможно развязать. Потяните за длинные концы новой и старой пряжи, чтобы узелки соединились. Чем сильнее вы потянете, когда они встретятся, тем крепче будет узел. Снова затяните каждый узел, потянув за длинный и короткий конец той же пряжи.

Шаг 9

Обрежьте короткие концы пряжи ближе к узлу. Такой узел не требует плетения.

СОЗДАТЬ УЗЕЛ ПРОСМОТРА

Создайте свою первую строчку с новым шаром, используя узел скольжения (как при создании первой строчки для набивки).

Шаг 1

Создайте узел скольжения на новом клубке пряжи.

Шаг 2

Вставьте иглу под вашу первую петлю на левой игле (показано выше, как если бы вы выполняли изнаночную петлю).

Шаг 3

Вместо того, чтобы оборачивать рабочую пряжу вокруг правой иглы (как при создании стежка), проденьте петлю, созданную узлом скольжения, на правую иглу — это ваша первая петля в ряду.

Шаг 4

Оберните правую иглу петлей так, чтобы узел скольжения был «прострочен» снизу (как показано выше, как если бы вы выполняли изнаночную петлю), и снимите другую петлю с левой иглы.

Шаг 5

Продолжайте вязание как обычно.

Шаг 6

По окончании вязания заплетите свободные концы.

ПЛЕТЕНИЕ НА КОНЦАХ

Отпустите старую пряжу и, оставив хвост в 15 см, возьмите новую рабочую пряжу и продолжите вязание. Ни узлов, ни суеты. Когда дело доходит до конца вашего проекта, верните его в работу. Вы можете найти шесть способов сделать это в нашем блоге о ткачестве.

ЧЕРЕДНЫЕ СТРОЧКИ

Подобно методу «ПЛЕТЕНИЕ НА КОНЦАХ», вязание чередующихся петель старым и новым клубком пряжи (не менее десяти петель) помогает еще больше закрепить соединение.Этот метод действительно требует внимательного отношения к своему напряжению, чтобы не сморщиться.

Шаг 1

Когда осталось не менее 30 см старой пряжи, провяжите первую петлю (или следующую петлю, если вы соединяете средний ряд), используя старый клубок пряжи.

Шаг 2

Вставьте правую иглу под следующий стежок левой иглы и вместо того, чтобы оборачивать старую пряжу, возьмите новую пряжу с загнутым минимумом на 15 см на конце и поместите эту петлю на конце в качестве новой петли.

Шаг 3

Оберните правую иглу петлей «стежком» снизу (как показано здесь, как если бы вы выполняли вязальный стежок) и снимите другую петлю с левой иглы.

Шаг 4

Поднимите старую пряжу над новой и провяжите следующую петлю.

Шаг 5

Вытяните новую пряжу из-под старой пряжи и провяжите следующую петлю.

Шаг 6

Продолжайте вязать, чередуя старую и новую пряжу, всегда поднимая старую рабочую пряжу над новой пряжей, а новую рабочую пряжу — под старую пряжу.Это предотвратит скручивание пряжи.

Передний

Шаг 7

Продолжайте чередовать пряжу примерно 10 петель или до конца ряда. Затем продолжайте вязание как обычно только с новой пряжей.

Назад Шаг 8

По окончании вязания заплетите свободные концы.

ВЛАЖНЫЙ ВОЛОК ИЛИ СПИТКА

Этот метод можно использовать для любой войлочной пряжи, которая, как правило, представляет собой любые волокна животного происхождения (без суперпромывки).В частности, ровничная пряжа, такая как наша короткая шерсть, очень хорошо стыкуется при использовании этого метода.

Шаг 1

Расслабьтесь и вытяните веером последние пару сантиметров старой и новой пряжи, которые вы хотите соединить.

Шаг 2

Осторожно разрежьте вентиляторы, удалив волокна с каждого конца. Это гарантирует, что ваше соединение не будет слишком громоздким по сравнению с остальной частью вашей пряжи.

Шаг 3

Окуните каждый из концов в стакан с водой, просто увлажняя волокна.Выдавите излишки жидкости бумажным полотенцем.

Шаг 4

Соедините слишком развернутые концы внахлест и, положив между ладонями, энергично натрите пряди пряжи вместе. Это трение будет ощущаться двумя концами вместе.

Шаг 5

Если соединение все еще довольно влажное, вы можете использовать бумажное полотенце, чтобы выжать больше влаги. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем продолжить вязание.

Шаг 6

Продолжайте вязание как обычно.Соединение будет полностью незаметным на готовом изделии.

Образцов стежков связано на 8-миллиметровых бамбуковых спицах с использованием шерсти мериноса Lil ’голубого и голубого цвета и на бамбуковых спицах 12 мм с использованием коротких шерстяных спиц горчичного желтого, шанхайского оранжевого и бурного серого.

Изображения выше предназначены только для демонстрационных целей. Для большей заметности стыков использовалась пряжа контрастного цвета. В реальном проекте соединение нового шара того же цвета будет выглядеть более бесшовно.

Двойной узел скольжения «Wonder How To

Как к

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *