Ловля с лодки в отвес: как, на что и кого

Содержание

как, на что и кого

Традиционным способом добычи хищной рыбы является ужение с лодки в отвес. Для успешной охоты требуется любое плавсредство, уловистая снасть и набор искусственных приманок.


Одним из наиболее простых и результативных способов добычи хищника является ловля в отвес. Основной проблемой, с которой придется столкнуться начинающему рыбаку, будет обязательное наличие лодки. Это может быть дешевая «резинка» с веслами или мощный катер с бензиновым мотором. Важно, чтобы плавсредство было послушным в управлении, хорошо держало выбранный курс, а также не вращалось под влиянием течения и ветра. Именно поэтому приходится иметь на борту такие дополнительные приспособления, как мешок-парашют, задний руль или груз на веревке. Кроме водного транспортного средства рыболову понадобится удочка и набор искусственных приманок.

Принцип ловли в отвес

Данный способ ловли хищника достаточно прост. Плавательное средство либо ставится на якорь, либо медленно сплавляется по течению или по ветру. Рыболов опускает приманку в воду прямо под лодкой. Играя блесной или мягкой имитацией, удается соблазнить хищника на поклевку. Так как рыба боится находящейся над ней лодки, то минимальной глубиной для ловли будет 3 м.

Наиболее результативным вариантом ужения является сплав по реке. Когда ветер дует в том же направлении, что и течение реки, рыбаку не приходится прилагать усилия для придания лодке определенной скорости. В результате удается обследовать большие акватории, что положительно отражается на улове.
Иногда стаи таких видов, как судак или окунь, стоят на определенной точке. Обнаружив большое скопление рыбы, следует остановить лодку и тщательно изучить данный участок. Однако при поисковой тактике, которая выглядит предпочтительней при охоте за щукой, топтание на месте снижает шансы на хороший улов. Слишком быстрый сплав также отрицательно сказывается на числе поклевок. Именно поэтому очень важно подбирать скорость движения плавательного средства, отталкиваясь от особенностей водоема и ветровой обстановки.

Оснащение удочки

В классическом исполнении ловля в отвес с лодки осуществлялась без удилища. Рыбак удерживал в руке леску, на конце которой привязывалась самодельная приманка. От умелых движений рукой зависела эффективность рыбалки.

Современная ловля ведется с применением короткой удочки. Она состоит из следующих элементов.

  1. Лучше всего подходит для ловли в отвес с лодки короткий удильник длиной до 1 м. Вершинка удилища должна быть жесткой, а на бланке может быть 2-3 пропускных кольца. Удобно держать удочку при наличии пробковой рукоятки.
  2. Снасть комплектуется любой катушкой, которая вмещает необходимую длину лески, позволяет быстро опускать приманку и своевременно сматывать оснастку. Для добычи трофейного хищника лучше отдать предпочтение спиннинговым «мясорубкам» или мультипликаторам, которые имеют регулируемый фрикционный тормоз. Удочка станет немного тяжелее и более громоздкой, зато удастся избежать сходов крупной рыбы.
  3. Данная снасть может комплектоваться как монофильной леской, так и плетенкой. Преимущества плетеного шнура проявляются при ловле на большой глубине. Благодаря отсутствию растяжения самая осторожная поклевка становится заметной. Второй плюс плетенки — это эффективность подсечки. Короткое удилище не позволяет сделать размашистую подсечку, поэтому бывает сложно пробить твердую пасть хищника. Опытные рыболовы отдают предпочтение светлому шнуру, на котором делаются отметки с дискретностью 1 м при помощи водостойкого маркера.

Искусственные приманки

Для ловли хищника в отвес подойдут не все спиннинговые приманки. Чаще всего используются колеблющиеся блесны и мягкие рыбки.

  • Одними из наиболее уловистых приманок для отвесного блеснения являются лягушки и каракатицы. Они обладают определенным планирующим эффектом. Благодаря ему игра приманки получается плавной и достаточно естественной.
  • Лучшей пассивной приманкой считается осьминог с длинными щупальцами. Это чудище почему-то привлекает внимание щуки. Кстати, нечто похожее получалось у наших предков, когда на тяжелую мормышку цеплялся пучок червей.

Что касается джиговых головок, то для отвесной ловли подходит большинство разновидностей. Это могут быть модели с верхним колечком, находящимся в центральной части (регби, шар), или грузы с передним расположением крепежной петельки (ложка, банан). Полезными дополнениями в джиг-головках являются погремушки, шумовые глазки и т. д.

Техника ловли

Для придания искусственной приманке определенной игры, которая спровоцирует хищника на поклевку, требуется плавное качание удилищем вверх и вниз. Проводку можно разнообразить короткими паузами, во время которых приманка будет шевелиться под влиянием плывущей лодки. В зависимости от вида хищника делается больше горизонтальных или вертикальных движений удочкой.

Опытные рыболовы советуют не расслабляться во время проводки. На любой стадии анимации может последовать мощная поклевка, которая способна вырвать удочку из расслабленной руки. Так как хищник чаще всего охотится в придонном слое, то приманка должна играть в горизонте, расположенном на высоте 0,5-1,5 м от поверхности дна. Амплитуда колебаний обычно составляет 0,5-1 м. При охоте за окунем или судаком необходимо касаться приманкой грунта. Если рыба стоит в средних слоях, то после донной проводки приманка поднимается на 50 см, после чего делается серия подергиваний.
Следует выделить несколько уловистых анимаций, которые применяются для распространенных пресноводных хищников.
В случае щуки хорошо зарекомендовали себя следующие варианты проводок:

  • равномерное колебание удилищем;
  • плавное покачивание с остановкой в нижней точке;
  • чередование активного болтания с замедленными действиями.

Для окуня и судака можно применять следующие виды анимаций:

  • плавное качание с касанием дна;
  • медленное колыхание с протаскиванием приманки по дну;
  • равномерный дрожащий подъем блесны со дна с паузой в верхней точке.

Тактика ловли в отвес

При ловле хищной рыбы в отвес с плавсредства следует придерживаться какой-либо тактики ужения. Опытные любители удочки рекомендуют пользоваться двумя основными способами ловли.

  1. Самым простым, но достаточно эффективным вариантом отвесного блеснения является ловля на перепадах глубины. При наличии эхолота рыбалка не вызовет особых сложностей. Сначала лодку необходимо направить в сторону заметного перепада глубин. Чаще всего на реке рыба сосредотачивается на русловых бровках. Именно поэтому плавсредство необходимо заставить двигаться прямо над перепадом глубины. Периодически необходимо сверяться с показаниями эхолота. С каждым следующим проплывом удается точнее проходить перспективные участки, что увеличивает количество поклевок.
  2. Когда рыбалка проходит на равнинной реке, то сложно найти четко выраженную бровку. При этом добыча часто находится на ровном плато. В этом случае применяется другая тактика ловли. Вести лодку лучше зигзагообразно, особенно когда направление ветра перпендикулярно движению водного потока. Такой вариант ловли можно назвать поисковым.

Отвесная ловля рыбы интересна и увлекательна. В разное время года хищник может располагаться на глубине от 3 до 15 м. Если удастся обнаружить стайную рыбу, то улов превзойдет самые смелые ожидания новичка. Важно, чтобы снасть справилась с рывками внушительной особи, а удильщик не сделал ошибок при вываживании. Тогда фотография с трофеем займет почетное место в домашнем альбоме или на личной страничке социальной сети.

 

Видео о ловле с лодки в отвес:

 

Видео о ловле сазана в отвес:

Ловля в отвес с лодки

Ловля в отвес с лодки - 5 способов

За многовековую историю рыбной ловли человечеством было придумано множество разнообразных способов рыбалки. На сегодняшний день из-за широкой популярности нескольких видов ловли, таких как традиционный спиннинг, фидер и поплавочная удочка, некоторые необычные способы находятся далеко в тени. Причём результативность их иногда может быть и выше традиционных рыболовных методов. Одним из таких особенных способов ужения является вертикальный способ или ловля в отвес. Очень часто вертикальный способ ловли считают частным случаем традиционного спиннинга. Но это связано с тем, что в некоторых случаях используется спиннинговая снасть. Где и какую рыбу можно поймать с применением отвесной ловли? Наиболее популярным местом для рыбалки считается Астраханский край. На рыбалку в Астархань ежесезонно съезжаются рыбаки со всего мира.

Ловля в отвес

5 способов ловли в отвес

Существует несколько вариантов применения вертикального способа ужения.

  1. Ловля при движении с лодки методом отстукивания дна приманкой. В данном случае лодка может идти под мотором или дрейфовать по течению. В качестве приманки наиболее перспективна умертвлённая рыбка и силиконовая приманка. Наиболее популярна в таком способе ловли в качестве приманки живая или мороженая тюлька. Им облавливают бровки и ямы. Основными объектами ловли являются сом и судак. А в низовьях крупных рек в улове часто бывают и трофейные экземпляры. Использование эхолота при отвесном блеснении с лодки является весомым преимуществом.
  2. Оснастка дроп-шот в спиннинговой ловле. При использовании данного способа лодка якорится и зависает над перспективным местом. А приманка преподносится хищнику на определённом расстоянии от дна. Таким образом перспективно выманивать хищников из коряжника, при этом играя перед носом приманкой с такой оснасткой. Для этого может служить силиконовая приманка с аттрактантом, мёртвая рыбка, воблер. В данном случае основным объектом ловли является судак.
  3. Ловля зимней снастью летом в отвес с лодки. В этом случае используется зимнее удилище с кивком. При очень вялом клёве рыбы или при полном его отсутствии некоторые рыболовы прибегают к такой хитрости, применяя при этом миниатюрные мормышки или балансиры. Попав на песчаной отмели на стаю окуней, такой снастью можно надёргать за час не один килограмм колючих полосатых горбачей. А вертикальная игра зимним балансиром способна спровоцировать к хватке пассивного судака, который отказывается от стандартных приманок.
  4. Ловля карася и линя в отвес поплавочным удилищем. Когда берега водоёма густо заросшие растительностью и нет возможности подойти к урезу воды длинное поплавочное удилище с кивком выручит любителей карася и линя. Приманкой, которая опускается на самое дно, в данном случае является мормышка с насаженным червём, мотылём или опарышем.
  5. Ловля окуня с пристаней, мостов, дамб и крутых берегов длинной поплавочной удочкой на мелкие зимние приманки – черта, балду, мормышку, мелкую блесну. В данном случае используется длинное поплавочное удилище с кивком, а приманку преподносят рыбе в толще воды.
Вертикальная ловля рыбы

Иногда в перспективных богатых рыбой местах существуют периоды безклёвья. Даже рыболовная столица – дельта Волги, которая обычно богата любой рыбой – иногда затихает по результативности и вынуждает рыболова придумывать что-то оригинальное. Обязательно необходимо попробовать в такой ситуации ловлю в отвес. Существует категория рыболовов, которые, однажды попробовав, ловят только этим способом, отказавшись от всех остальных. Если знать перспективные места и приманки, ловля в отвес по результативности существенно обыгрывает традиционные способы.

Ловля судака с лодки в отвес

Косяк рыбы вокруг вашего крючка уже через 5 минут после закидывания шара Fish MegaBomb в воду. Аналогов нет! Скидка 53% только на Новый год!

Для тех рыбаков, которые не желают ждать судака на берегу, есть отличный способ пожаловать к нему “в гости” на яму, где он обычно кормится. Для организации такой рыбалки не обойтись без плавсредства, а метод ужения рыбы называется: ловля судака с лодки в отвес.

рыбаки на лодке

Место и время

Время, когда можно ловить таким способом рыбу, начинается ранним утром и может продолжаться весь день, до вечерней зорьки.

Преимущество такого способа ужения рыбы в том, что даже пассивный судак, который расположился в глубокой яме для “полуденного отдыха”, может быть легко выловлен отвесным блеснением, если расположиться для рыбалки непосредственно над ямой.

Судак обитает практически во всех пресноводных водоёмах России. Эту рыбу можно найти в глубоких закоряженных ямах, это излюбленное место обитания хищника. Поэтому, если получится правильно определить резкое углубление рельефа дна, то половина дела в подготовке к рыбалке на эту хищную рыбу уже сделано.

Как ловить судака с лодки в отвес?

пойманный судак

Техника ловли таким способом очень проста:

  1. После того, как лодка будет над местом, где кормится хищник, плавсредство ставится бортом к волне и с обратной стороны производится заброс блесны.
  2. После того, как блесна достигнет дна водоёма, делается резкий взмах удилища, с последующим свободным опусканием приманки на дно.
  3. Как блесна полностью опустится, делается опять резкий взмах удилища. Таким образом, происходит облов большого водного пространства, т. к. лодка не ставится на якорь, а медленно дрейфует по водоёму.

Снасти

судак

судак

Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте…

Снасть для такого способа рыбной ловли, довольно проста и может быть изготовлена самостоятельно в домашних условиях.

Правила при выборе:

  1. Если использовать магазинные удилища, то приобрести можно самую короткую, не более 1 метра длиной, палку. Судак не слишком жалует крупные приманки, поэтому тест удилища может составлять всего 20 г.
  2. Катушка, тоже выбирается без “наворотов”, очень хорошо справляется со свой функцией небольшая инерционная катушка, хотя и безынерционная, при немного большей стоимости, с успехом используется для такого способа ловли судака.
  3. Леска должна быть диаметром не менее 0,4 мм. Если леска выбирается более тонкая, то игра наживки на глубине, при отвесном блеснение бывает не такой привлекательной для этой рыбы.

Приманка для охоты на судака таким способом, представляет собой вертикальную блесну, которая при опускании на дно с последующим подъёмом играет в толще воды, тем самым напоминает маленькую рыбку, которой питается судак. Для ловли этой рыбы используются
небольшого размера блёсны, длиной 50 – 70 мм.

Лодка для отвесного блеснения

Лодка используется для этого способа ловли рыбы только с широким дном, ведь при боковом расположении рыбака при блеснении, одно неосторожное движение, может стать причиной незапланированного купания в водоёме вместе со снастью. Поэтому, при выборе плавсредства для ловли в отвес, предпочтение следует отдать тяжёлым моделям из металла или дерева.

Если всё же для отвесного блеснения применяется надувная лодка, то ловить таким способом следует с особой осторожностью, ведь можно легко повредить плавсредство крючками от снасти.

Приманки

ловля в отвес

Для ужения судака с лодки в отвес, можно использовать не только блёсны, предназначенные для такой ловли, но и живую рыбку. При ловле на живца, движения удилища должны быть более плавными, чтобы живец дольше сохранял способность привлекательно для рыбы двигаться под водой.

Можно ловить таким способом на искусственную рыбку-воблера. Для этой цели подойдут небольшие тонущие модели внутри которых расположена капсула с шариками, такие воблеры создают шумовой эффект для лучшего привлечения хищника.

Но у живца всё равно имеются преимущества перед искусственными приманками, ни одна блесна или воблер не в состоянии повторить привлекательный запах живой рыбы, а имитировать “танцы под водой” которые исполняет живец не в состоянии даже рыбак-виртуоз.

В качестве живца используется уклейка, любимейшее лакомство этого хищника. Чтобы рыбка долго сохранялась и не теряла “товарный вид”, живца помещают в кан для хранения рыбы. Многие модели такого устройства оснащены аэратором, который насыщает воду кислородом, что значительно увеличивает срок жизни маленькой рыбки.

Если нет возможности запастись для судачьей рыбалки достаточным количеством уклейки, то можно использовать тюльку, которая может с таким же успехом применяться для ловли судака с лодки в отвес.

При ловле на тяжёлые зимние блёсны, можно совершать резкие движения удилищем, не опасаясь за сохранность металлической снасти. В отличие от живца, повредить блесну практически невозможно.

Ловля судака с лодки в отвес

Можно попробовать выловить этого хищника с помощью силиконовой приманки.

Снасть обязательно следует огрузить, иначе лёгкая резина не будет доставлена на дно водоёма, где находится “саблезубый монстр”. В тёплой воде, такой метод лова очень часто приносит результат, особенно, если осуществляется медленная проводка грузила, к которому прикреплена силиконовая приманка, по дну водоёма.

При такой проводке, облако мути, которое поднимается свинцовым грузилом, обязательно будет замечено судаком или другой хищной рыбой.

Рекомендации

судаки пойманные с лодки в отвес

  1. Ловить в отвес можно в течение всего года, но наиболее высокие уловы клыкастого хищника можно получить поздней осенью, когда у этой рыбы начинается сильный жор.
  2. Ловлей судака в отвес стоит заняться на участках водоёма с каменистым дном. В таких местах при забросах спиннинговой снасти с берега случаются частые зацепы и обрывы снасти, что практически исключается при вертикальном блеснении с лодки или катера.
  3. При такой ловле хищной рыбы блесна привязывается к основной леске без применения поводков. Даже в том случае, если в водоёме обитает такой зубастый хищник как щука. При ловле в отвес, подсечка рыбы осуществляется мгновенно и в большинстве случаев, даже щуке не удаётся перегрызть леску, по причине вертикально подъёма рыбы и не слишком глубокого заглатывания
    наживки хищником.
  4. Если нет возможности приобрести или арендовать плавсредство, то неплохие результаты можно получить при ловли в отвес с какого-нибудь гидротехнического сооружения, например, моста или плотины.
  5. При охоте на судака с лодки в отвес можно вообще обойтись без удилища и катушки, достаточно намотать на мотовильце необходимое количество лески, привязать блесну, и можно удить рыбу вручную. При таком способе ужения, следует применять леску диаметром не менее 0,5 мм, чтобы при вываживании трофейной рыбы не порезать руки. Если используется резиновая надувная лодка, то от такого способа следует отказаться, дабы не произошло повреждение плавсредства острыми крючками.
  6. Если ловля судака осуществляется на большом водоёме или на реке с интенсивным течением, то применение лодочного мотора обеспечит высокую мобильность и позволит обследовать большую площадь озера или реки.
  7. Если рыба настолько пассивна, что долгое время рыбаку приходится самостоятельно “играться” со своими снастями, то при ловли на искусственные приманки можно применить тактику, которая используется для ловли судака в зимнее время. Для этого, следует постучать приманкой по дну, после чего слегка приподнять наживку, затем повторить эти действия снова.
  8. Для того, чтобы определить перспективные места водоёма для отвесного блеснения, следует обратить внимание на участки рек с обратным течением и водоворотами, в водоёмах со стоячей водой глубокие ямы можно определить по отсутствию ряби на воде.
  9. Ловля судака с лодки в отвес бывает очень увлекательна во время посленерестового жора, в это время рыбак, при обнаружении стаи этого хищника, может наловить много клыкастого хищника.
  10. Ловить судака в отвес необходимо начинать только на глубинах от 3 метров, если глубина будет меньше, то пугливая рыба не будет брать приманку, и рыболов только напрасно потратит время, облавливая мелководье.
  11. Если течение на реке значительно, то после того как произойдёт поклёвка хищника, необходимо вернуться немного выше по течению, и ещё раз обловить удачливое место. Судак очень редко путешествует в одиночестве, поэтому скорее всего в этом месте находится стая, которая нисколько не обеспокоена исчезновением своего рыбьего собрата, и будет интересоваться опущенной на дно приманкой снова.
  12. Если в месте лова находится яма глубиной более 12 метров, и при проводке приманки у дна не происходит поклёвок, то можно попытаться поискать судака в толще воды. Такое расположение приманки бывает очень уловистым особенно при ловле на живую рыбку.
  13. Для удачной ловли судака с лодки в отвес, большое значение играет погода, если накрапывает небольшой дождь, то ещё возможно результативно ловить судака этим способом, но если начинает дуть ураганный ветер и на водоёме волнение, то рыбалку необходимо прекратить ловлю рыбы и незамедлительно причалить к берегу. Оставаться в открытом водоёме при таких погодных условиях довольно опасно.
  14. Летом, во время сильной жары, тоже не безопасно находиться на открытых участках водоёма, более того, такие хищные рыбы как судак и окунь, часто в такое время стоят в тени деревьев или мостов. Если в таких местах есть яма, то шанс выловить крупного представителя этой породы рыб, повышается многократно.
  15. При ловле в отвес интенсивность движения удилищем должны выбираться из расчёта температуры воды. В холодной воде резкие движения приманки могут даже отпугнуть хищника, летом наоборот, необходимо значительно резче манипулировать приманкой.

Статья была полезна?

4,00 (оценок: 1)

Ловля судака в отвес

При способе рыбалки на судака в отвес, ловить рыбу сразу под лодкой не нужно. От плавательного средства до приманки должно быть незначительное расстояние. С лодки, которая идет в дрейфе, таким образом удается наловить достаточно рыбы. На первый взгляд, процесс дрейфа лодки не кажется сложным. Но это не совсем так.

✔ Оглавление

Если лодке позволить спокойно двигаться по течению или по ветру, поклевка судака будет иметь случайный характер. В первую очередь нужно выбрать наиболее подходящий для дрейфа участок, выбранная дистанция должна быть не короче 100 метров. Дно на всем протяжении прохождения лодки должно быть однородным, без значительных перепадов глубины. Небольшие скопления камней или ракушечники приветствуются, потому что судаки между такими преградами чувствуют себя наиболее комфортно.
ловля судака на съедобный силикон

☸ Поиск места для ловли

Используя эхолот можно легко найти выигрышный для дрейфа лодки участок. Обнаруженное подходящее место просто отмечается GPS – навигатором. Продолжить рыбалку можно соблюдением отмеченной линии по ходу лодки, либо просто дрейфом в отмеченном направлении.
дрейфКогда нет в наличии подобного приспособления, необходимо маркировать хотя бы начало и конец движения буйками. Можно дополнительно отметить выраженные изменения дна, или расставить буйки с обозначением различных глубин.

Для качественного облова хорошего участка, пройти по нему нужно не раз. При прекращении клева можно перейти на другое место. Когда поклевки вообще не появляются, это не означает что и позже на этом месте не будет рыбы. Стаи судаков за день преодолевают достаточные расстояния, и их появление возможно впоследствии в уже проверенном, но показавшемся неудачным месте.

☸ Снасти

снасти для ловли судакаОпределившись с выбором качественного участка, пометив его тем или иным способом, можно переходить к самому процессу ловли в отвес. В лодке допустимо наличие двух рыбаков, каждый может контролировать по одному удилищу в руках и дополнительно еще два удилища в держателях. На медленном дрейфе приманки с держателей отличаются необычайной уловистостью. Если ветер не самый удачный, то даже самый замечательный и качественный участок, будет сложно обловить, в соответствии с определенным маршрутом передвижения.

В такой ситуации потребуется дополнительный контроль движения лодки веслами или даже моторного руля. Можно легко двигаться дрейфом в нужном направлении, если поставить электрический мотор лодки на тягу. Движение задним ходом наиболее выигрышный вариант. Бензиновый мотор желательно вытащить из воды в лодку, тогда он точно не помешает. Использовать его нужно только при перемещении на новое место ловли или что бы добраться до нужной глубины.
1

☸ Техника ловли

Для удачной рыбалки в отвес на судака, необходимо не только умение правильно использовать мотор, но грамотно управлять обоими удилищами: тем, которое находится в держателе, и находящимся в руках. Цель удержания в руках активного удилища заключается в том, что можно постоянно ощущать движение приманки. В длину такая удочка достигает двух метров, а задача состоит в постоянном приближении приманки к поверхности дна. Для лучшего результата не стоит совершать резкие движения.
ловля в отвес
Джиг – головка должна быть как можно более весомой, около двадцати, двадцати пяти грамм. Первые десять секунд приманка должна спокойно подвисать над дном, затем ее можно окончательно опускать, точнее она должна сама медленно спускаться ниже. Как только происходит критичное приближение к поверхности дна, нужно коротким и резким движением выдернуть приманку повыше. Затем она снова должна начать медленно спускаться к поверхности дна. Это один из эффективнейших способов преподнесения приманки во время рыбалки на судака в отвес.

ловля в отвес

Длина пассивного удилища, находящегося в держателе достигает 2,7 метров. Сама по себе эта удочка должна быть достаточно мягкой. Замечая приманку на таких удочках, судак, не чувствуя сопротивления, гораздо решительнее ее прихватывает. Беспокойство, о том, что рыба на подсечке мягкой удочкой обычно сходит, не обоснованно.

Практика показывает, что зачастую, на пассивное удилище клев рыбы гораздо более значительный, чем на удилище, удерживаемое в руках. Вполне возможно, что связано это с чересчур интенсивным движением активной приманки и в результате малоподвижная приманка на пассивной удочке видится судаку более соблазнительной.

▶  Ловля судака в отвес видео

как, на что и кого

15.04.2016


Ужение с лодки в отвес – это очень распространенный и известный способ поимки хищной рыбы. Все, что нужно для такого вида рыбалки – это любая лодка (хоть весельная, хоть моторная), хорошо подобранная снасть, а также комплект приманок искусственного происхождения. Это очень результативный способ ловли, но доступный далеко не всем желающим – наличие лодки может быть проблемой для рыбака. Причем плавучее средство должно быть удобным в управлении и не вращаться от воздействия течения или ветра. Для большей устойчивости могут использоваться дополнительные аксессуары лодки – задний руль, якорь на веревке, и т.д. Также для отвесной ловли понадобится удочка и приманки искусственного происхождения разного типа.

 

Принцип отвесной ловли

 

На практике этот способ рыбной ловли довольно простой и понятный даже для новичков. Лодка либо цепляется якорем, либо медленно идет по течению своим ходом, а рыбак опускает приманку удочкой прямо под ней. Обычно в качестве приманки применяют блесны или имитации. Игра блесны и привлекает хищную рыбу, но ее нужно погружать в воду довольно глубоко, чтобы сама лодка не пугала своим присутствием. Обычно ловля в отвес ведется на глубинах от 3 метров и ниже. Медленный сплав по реке тут дает очень высокую уловистость — лодка движется с заданной скоростью, и рыбаку для этого не нужно ни грести, ни включать мотор. Таким методом можно облавливать очень большие акватории, причем естественная скорость движения приманки неплохо привлекает рыбу. Но и при сплаве нужно быть готовым в любой момент остановиться, бросив якорь. Например, это нужно делать при обнаружении целой стаи рыб – судаки или окуни могут сотнями стоять в определенном месте. Такие участки не стоит проплывать мимо, и лучше ловлю сосредоточить в таком обнаруженном месте. С другой стороны, для хищников-одиночек, таких как щука, шансы на улов растут только с постоянным движением лодки. Но слишком высокая скорость сплава тоже не рекомендуется – если ветер и течение несут лодку очень быстро, то на приманку рыба просто не будет реагировать.

 

Оснастка удочки

 

Первоначально в отвес ловили вообще без удилища – рыбак просто опускал в воду леску с приманкой, которую держал в руке, и двигал ею для получения некоей игры. Сейчас такая ловля производится короткой удочкой. Ее длина составляет обычно около 1 м. Удилище имеет жесткую вершинку и 2-3 кольца для пропускания лески. Рукоять хороших удилищ обычно пробковая, для лучшего захвата.

 

В комплекте обязательно идет катушка – любая, лишь бы вмещала нужную длину лески, и позволяла быстро спустить приманку хоть на дно водоема. Для крупного хищника обычно используют спиннинговые катушки с регулируемым фрикционным тормозом. Их еще называют «мясорубками» или «мультипликаторами». Удочку такие катушки существенно утяжеляют, зато они точно позволят выловить действительно крупную рыбу.

 

Леска для такой ловли может быть и монофильной, и плетеной, это не принципиально. Плетенку обычно рекомендуют для работы на значительной глубине, потому что она не растягивается, и это позволяет быстро определять любую поклевку. Также с плетенкой более эффективной становится подсечка. Это важный момент, ведь с короткой удочкой сильного размаха в подсечке не сделать. Играет роль и цвет лески – опытные рыбаки предпочитают светлую, поскольку на ней легче маркером отметить длину, хотя бы метровыми отметками.

 

Используемые приманки

 

Отвесная ловля хищной рыбы требует применения определенных приманок. В первую очередь, это колеблющиеся блесны и имитации рыбок из мягких материалов.

 

Очень результативными в блеснении на отвес будут приманки, внешне напоминающие каракатиц и лягушек. У них есть удобный эффект планирования, который придает естественности игре. Такие приманки ровно двигаются в толще воды, и хищная рыба не оставляет такого без внимания.

Среди пассивных (без игры) приманок очень уловистой считаются «осьминоги», с щупальцами подлиннее. Такие креатуры отлично привлекают внимание щук. Другой, не искусственный, аналог такой приманки – тяжелая мормышка с пуском червей.

 

Также в отвесной ловле очень широко применяются джиговые головки. Конкретные модели могут быть самыми разными – с колечком в центральной части и сверху, с крепежной петлей спереди, и т.д. Часто такие приманки дополняются различными приспособлениями для создания шума, который отлично привлекает хищников.

 

Техника ловли

 

Основной продуктивной техники ловли является игра, без которой хищник практически не будет клевать. Чтобы искусственная приманка играла, то есть двигалась естественно, имитируя малек либо другой корм хищной рыбы, нужно просто плавно покачивать удилищем вверх-вниз. Здесь можно импровизировать, делать паузы, менять ритм, и т.д. Для разных видов рыб требуются вертикальные либо горизонтальные колебания удочкой. Если рыбак сделал паузу, приманка все равно будет еще некоторое время двигаться под водой, уже просто под влиянием движения лодки либо течения.

 

Рыбаки с опытом знают, что при проводке нужно всегда быть бдительным. В любой момент может клюнуть достаточно крупная рыба, и это легко может привести даже к потере удилища. Вообще, если рыбалка проводится ради крупной хищной рыбы, которая обычно ведет придонный образ жизни, то приманка должна находиться в диапазоне глубин от 50 до 150 см от дна. Время от времени при проводке нужно чуть касаться грунта – это дает хороший результат при ловле окуней и судаков. Если же рыба находится выше, то после придонной проводки приманка поднимается примерно на полметра, и подергивания продолжаются.

 

Есть несколько особенно результативных анимаций (видов игры), которые нужно использовать для конкретных пресноводных рыб.

 

Например, при ловле щуки очень хороший улов получается от следующей тактики – удилище равномерно колеблется, либо плавно покачивается в стороны при паузах в нижней точке. Другой вариант – активное болтание в стороны, которое сменяется медленными движениями.

 

При ловле судаков или окуней будет максимально эффективной уже другая анимация. С такой рыбой лучше всего плавно покачивать приманку, иногда касаясь ею дна, медленно протаскивать ее. Если движения на дне не дают хорошего улова, нужно равномерно и подрагивая поднимать блесну выше, сделав заметную паузу на самом верху.

 

Тактика ловли

 

Если ловить с лодки хищную рыбу, то нужно придерживаться при этом определенной тактики, и опытные рыбаки тут рекомендуют две – ловлю на перепадах (на бровке) и поисковую.

 

Ловля на перепадах глубин – простой и очень действенный вариант блеснения. Особенно хорошо применять такую тактику, если есть эхолот, который позволит оперативно найти этот перепад. Лодка становится над таким местом, и блесна опускается вглубь. Рыба любит такие места, часто сосредотачивается там, и поэтому нужно очень точно находить подобные перепады. Обычно это не точка, а некий разлом, вдоль которого можно плавать и ловить рыбу в перспективных участках, так называемых русловых бровках. 

 

С ловлей на плоской равнинной реке перепадов глубин может просто не быть. В этом случае применяется другой подход – зигзагообразные движения, когда лодка кК бы лавирует между ветром и течением. Суть таких движений в том, чтобы как можно дольше находиться в одном месте, тщательно облавливая толщу воды.

 

Ловля на отвес очень интересна и перспективна. Рыбаку придется искать улов в большом диапазоне глубин, иногда и до 15 м., в поисках крупной рыбы. При этом вполне можно найти настоящий клад – стаи хищных рыб, что позволит за короткое время буквально наполнить лодку рыбой. Но все равно, интереснее охота на единичные трофейные экземпляры. При тщательном и точном вываживании вполне можно выловить таким образом щук весом в десятки килограмм.


Ловля судака в отвес с лодки: какую снасть выбрать

Необычно интересной и увлекательной является ловля судака в отвес с лодки. Ужение в отвес позволяет поймать со дна даже самых неактивных судаков. Этим способом пользуются рыболовы-любители.

Где и когда ловить судака в отвес?

Судак обитает в реках, водохранилищах, содержащих достаточное количество питательных солей, хорошо насыщенных кислородом. Выбирает места с перепадами глубин, любит омуты, ямы, песчаные отмели, устья впадающих ручьев, небольших речек.

Судака можно обнаружить в затопленных руслах рек, среди затопленных топляков, у плотин, мостов, в местах смены направления течений.

Держится у глинистых крутояров, на большой глубине.

Судак — хищник, его ищут в местах скопления большого количества мелкой рыбешки.

Любимой пищей считаются узкотелые рыбки — уклейка, плотва, тюлька, корюшка.

Обнаруживают место для ловли, скопления судаков с помощью эхолота.

При ухудшении кислородного режима или перемещении мелкой рыбы судак эмигрирует.

Наблюдательный рыбак легко определит стоянку рыбы: в погоне за мелкими рыбками судак с шумом захватывает воздух.

Нерестится в середине весны и начале лета при нагреве воды до 18−20 градусов. Во время нереста лов рыбы запрещен.

Наилучшим временем ужения в теплое время года являются раннее утро, ночь, вечерняя заря.

Осенью при понижении температуры воды поклевка судака происходит поздним утром.

Техника ловли

Ловля в отвес применяется как самостоятельный способ ужения. Имеет преимущества перед рыбалкой с берега. Перемещение на лодке дает рыболову возможность удить на больших глубинах, посылать приманки непосредственно в места кормления судака.

Для ловли в отвес используется короткое удилище. Комель удильника закрепляется на днище лодки или в специально сделанных отверстиях.

На конец удильника надевают резиновую трубочку и пропускают через нее леску. Если глубина не очень большая, дополнительно используется поплавок.

Техника ловли: грузило с установленным выше скользящим поводком погружается в глубину на такое расстояние, чтобы наживка не доставала дна. Основная леска натягивается, находится в вертикальном положении.

Когда приманка окажется на дне, ее резким движением поднимают вверх на несколько сантиметров. Постепенно приманка снова опускается на дно, играя и привлекая судака.

Ведения приманки разнообразны: дают полежать на грунте, поднимают, снова опускают. При слабом клеве амплитуду колебания приманки увеличивают.

Если поклевки отсутствуют, место проводок меняется.

Для поклевки судака характерно следующее: схватывая живца, рыбина отплывает, стоит на месте, заглатывает рыбку с головы.

Когда добыча замечена рыбой и поклевка жадная, подсекать не торопятся, хищник должен заглотить ее. После слабого рывка рыбы через несколько секунд сделать подтяжку, после подтяжки через 3−4 секунды подсекать. Подсекают сильно, судачья пасть крепкая, не порвется.

Вываживая судака, леску перебирают руками, следят, чтобы она не натягивалась: при большом усилии обрывается леса, рыба уходит. Нельзя уставшую рыбину поднимать на леске, с воды достают сачком или багром.

Снасти:

  • удилище. При ловле в отвес используется короткое удилище, длина составляет от 60 до 100 сантиметров. Длинное удилище неудобно: качание лодки на воде вызывает колебание удила, затрудняется регулирование глубины отпуска насадки, пропускается своевременный поклев рыбы. Удилища для ловли в отвес изготовляются из можжевельника, винипласта, бамбука, вереска. При ловле без катушки удобнее толстая рукоятка, изготовленная из пробки или пористой резины;
  • крючки. Для глубинной ловли в отвес на судака применяются двойники и тройники с отведенным в сторону жалом, глубоким загибом.

Лучшим считается двойной крючок под № от 1 до 4 с длинным цевьем, он имеет большие шансы на зацеп рыбы.

Тройник с № 8−10 хорошо заметен в воде, используется чаще в мутных водах и на больших глубинах.

Использованные крючки чистят от ржавчины, подтачивают.

Для ловли в отвес используется инерционная катушка, она легче других, позволяет быстрее сматывать лесу. Если на удилище установлена катушка, на конце удочки ставится пропускное кольцо. Опытные рыбаки благополучно ловят судака без катушки, поднимая лесу руками.

Леска. Сделанная из современных синтетических материалов, она доброкачественна и долговечна. Из всех многочисленных видов лески для ловли судака в отвес применяется монофильная леска. Она хорошо пружинит, придает нужные колебания.

Длина лески составляет 35−50 метров.

Диаметр лески для ловли судака подбирается с учетом предполагаемой величины рыбы, ориентируясь на средний размер: в середине лета чаще попадаются судаки средних размеров, осенью и зимой в глубоких ямах обитают крупные экземпляры.

Примерный вес судака в зависимости от возраста: 1 год — 35 грамм, 2 года — 190 грамм, 3 года — 480 грамм, 4 года — 910 грамм, 5 лет — 1400 грамм, 6 лет — 1950 грамм, 7 лет — 2560 грамм, 8 лет — 3200 грамм, 9 лет — 3900 грамм.

Оптимальным считается диаметр 0,3 мм. Тонкая леска не выдержит веса крупного судака, толстая затруднит игру.

Грузила имеют разные вес и форму. Небольшой вес и обтекаемая форма уменьшают всплеск при падении в воду, улучшают маскировку. Оптимальными являются грузила шарообразной формы, сделанные из свинца. В среднем грузило весит 8 грамм, при сильном течении и большой глубине вес увеличивают до 12−20 грамм.

Приманки для ловли судака в отвес

Блесна. К блесне предъявляют повышенные требования: во время проводки она должна своим видом, игрой заинтересовать хищника. Блесна бывает разных видов, форм и расцветок.

На выбор цвета влияет погода. Замечено, что в пасмурную погоду лучше ловится рыба на светлую блесну, в солнечную погоду — на темную и тусклую.

Судак удачно ловится на блесну «качающая ложка». Выпуклая сторона медная, другая — оловянная. Блесну используют в любую погоду.

«Ложка» совершает в воде полный оборот, качается, виляет хвостовой частью и якорьком.

Блесна имеет много форм и видов, главная ее цель — привлекать судака.

Блесну покупают в магазинах или делают самостоятельно. Рыболовы изготовляют приманку из листового металла толщиной 0,3−1 мм.

Для ловли в отвес используется блесна разного веса: на глубине до 10 метров вес блесны составляет 15 грамм, свыше 11 метров используется масса до 20 грамм.

Балансир — приманка в виде тела рыбки, изготовленной из металла или пластика.

На спинке крепится леска, в хвостовой части — лопасти. В брюшке балансира подвешивается тройник, одинарные крючки закреплены со стороны головы и хвоста. В воде находится в горизонтальном положении, напоминает движениями раненую рыбку.

Играя балансиром, можно привлечь внимание даже самого сытого и ленивого судака.

Применяют в длинной проводке на течении в водоемах разной глубины.

Тяжелые балансиры на судака используются без грузила, что облегчает заброс. Применяют при ловле судака на реках с сильным течением (поперек или против течения).

Среднетяжелая блесна может дополняться грузилом или без него.

Мягкие приманки изготовляют из пластмассы, резины, дерева. Популярность получили силиконовые рыбки-виброхвосты.

Искусственных рыбок дополняют грузилом. Без грузила рыбки не тонут, плавают на поверхности воды. Применяются на мелководье, в местах с вероятностью частых зацепов.

Мягкие приманки имитируют движения рыбок, привлекают судаков. Побывав в пасти хищника, приманки портятся, рвутся.

Мертвая рыба. Применяется при ловле рыбы в глубоких ямах, местах с неодинаковым донным рельефом — там, где селится судак.

Для посадки на снасточку выбирают узких рыбок, судак имеет маленький рот, предпочитает питаться некрупными рыбками.

В зависимости от условий ловли применяются разные виды снасточек. В спокойной воде, с небыстрым темпом ведения добавляется пропеллер. При быстром водном течении пропеллер не ставится.

Грузило вводят внутрь рыбки или укрепляют на отдельном поводке.

Приманка ведется медленно под прямым углом к поверхности воды.

Приманки для зимней ловли судака в отвес

Особенности зимней рыбалки на судака — наличие ледяного покрова, улов происходит через сделанные во льду лунки. Долбят лунки накануне рыбалки, чтобы шум не отпугнул рыб. Для ловли судака используют балансиры, блесны, мягкие приманки, сделанные из силикона.

Из-за изменения температуры воздуха, режима воды судак меняет места обитания, уходит в глубокие ямы. Лов ведется вертикальным способом в отвес. В качестве насадки берутся кусочки рыбы.

Сидящий на крючке крупный судак сильно бьется, встает поперек лунки, закрывает лунку собой, поэтому выводят рыбину плавно, без рывков и без остановки.

Лодка для ловли в отвес

Деревянная и широкая плоскодонка с овальным днищем приспособлена для глубинной ловли лучше резиновых, прогулочных лодок. Рыболовы устанавливают на бортах планки с гнездами под удильники.

Плоскодонка устойчива, не опрокидывается. Если лодка устанавливается неподвижно, причаливают к двум забитым заранее в дно кольям или используют два якоря.

Преимущество лодки для ловли в отвес заключается в возможности рыболова менять места рыбалки, исследовать глубины, оценивать места обитания судака.

Как ловить судака в отвес

22.07.2015 Автор:Буераков В.С.

Ловля судака в ответ считается старым проверенным способом поимки рыбы с лодки, о котором в последнее время просто забыли. Однако, понимая, насколько это интересно и результативно, многие рыболовы возвращаются к такому способу. Для успешной ловли судака необходимо знать его точное местонахождение – «банки» кормежки (широкие отмели, обычно с каменистым дном, не связанные с берегом). Глубина таких мест может колебаться от 2 до 10 м. Площадь обитания судака при этом может быть и небольшой (радиусом до 200 м), и огромной (радиусом в 1 км и более).

В таких «банках» скапливается множество различной мелкой живности, которой судак любит питаться.

Самый простой и быстрый способ найти места судака – спросить у местных рыбаков. Также можно найти мелкую живность, и по ее количеству определить судака. Логично, что чем больше ее, тем больше там судака. Самые выдержанные и терпеливые рыболовы ищут живность ручным способом, другие – пользуются эхолотом.

Самым оптимальным периодом для ловли судака считается середина лета, когда хищник спускается с нереста. С утра и до заката его ловят именно в отвес. В ночное время судак уходит охотиться в прибрежную зону, на маленькую глубину, и с лодкой там уже нечего делать.

Пасмурная, дождливая и ветреная погода считается идеальной для ловли судака. Однако при очень сильном дожде и ветре судак перестает питаться.

Лодка

Ловля судака в отвес производится с борта лодки. При этом можно использовать любую лодку. Основное требование – она должна быть устойчивой на волнах, поскольку такая ловля подразумевает медленный дрейф. Если лодка будет сильно уноситься ветром, то не следует ожидать хорошей игры блесны. Кроме того, ловля в таких условиях может быть опасной.

Снасти

Снасть для ловли судака в отвес – достаточно проста. В ней нет каких-то особых хитростей, однако есть определенные правила, которые нужно соблюдать.

Опытные рыбаки для отвесной ловли зачастую используют короткие самодельные удилища – длиной до 50 см. Такая длина обусловлена тем, что в лодке и так мало места, чтобы размахивать длинным спиннингом. Кроме того, само удилище не принимает участия непосредственно в ловле.

Ручку удилища делают пробковой или пенопластовой.

Катушка

Идеальным вариантом считается легкая инерционная катушка, которая позволяет быстро сматывать снасть.

Леска

Для ловли судака в отвес рекомендуется использовать леску длиной 30-50 м с сечением 0,3 мм. Более толстая нить затруднит игру, а более тонкая – хоть и выдержит зубы судака, но его массу может не осилить. И если вам попадется одичалый хищник, вы рискуете остаться без улова. Поэтому оптимальным диаметром лески считается 0,3 мм.

Плетеный шнур не подходит для ловли в отвес, поскольку нерастяжимая леска не может передать блесне необходимые колебания во время приостановки игры. И при вялом клеве результативность плетенки сильно снижается.

Опытные рыболовы используют монофильную леску. Она позволяет работать по принципу пружины, а в пружинистости, как известно, нуждается техника игры.

Кивок

Кивок, сделанный из упругой витой стали, чаще всего можно встретить на кончике хлыста. Однако многие рыбаки предпочитают использовать ниппели ярких цветов, которые хорошо видны в сумерках и при плохой видимости.

Блесны

Блесны для ловли в отвес – это самые обычные судачьи блесны. Обычно используют приманку серебристого цвета, так как она напоминает любимую пищу судака – уклейку.

К блесне нет особых требований, разве что она должна легко планировать в сторону и переваливаться с одного бока на другой. Дополнительный плюс – если блесна слегка поддергивается, имитируя трепетания маленькой рыбки.

Оптимальной насадкой считается блесна, выполненная из двух металлических пластин, однако и однопластинчатый вариант пользуется популярностью. Главное в любой блесне – ее центр тяжести. Малейшие смещения от него снижают уловистость насадки.

При выборе блесны учитывайте глубину в месте ловли. На разных глубинах результативность такой насадки совершенно разная. Блесны используются при ловле именно глубинного судака.

Для ловли на глубине 8-10 м при слабом течении подойдет блесна длиной 10 см, шириной 1,2 см и массой 12-15 г, плоская с вогнутой стороной. Пластинки могут быть из разных материалов. Обычно это мельхиор, латунь или бронза. На тройнике должна быть кисточка. Такие блесны обычно используют для ловли активного судака.

Более тяжелые и узкие блесны, например шириной 0,8 см и массой 17-20 г, используют на большой глубине. При этом обе пластинки сделаны из мельхиора, соединенные с помощью свинца. С вогнутой стороны делают небольшие насечки. Из-за острых боковых ребер блесна отлично переваливается с боку на бок.

Техника ловли

Блесна медленно и аккуратно опускается на дно водоема. Когда приманка достигнет дна, а об этом нас оповестит кивок, рыбак должен резким движением кисти вскинуть ее на 10-15 см вверх. Затем блесна колеблется, переваливается с боку на бок и опускается на дно. Это происходит благодаря ее особому строению. Цикл нужно повторить несколько раз.

В зависимости от глубины, а также погодных условий, рыбаки используют разные техники ловли. К примеру, при ловле холодной осенью резкие движения с широкой амплитудой не будут эффективными.

А при слабом клеве можно использовать следующую технику: нужно слегка встряхивать кистью, что вызовет колебания небольшой амплитуды, и блесна начнет немного отклоняться от вертикальной оси.

В отдельных случаях рыбакам помогает медленный подъем блесны на 20-30 см, после которого нужно делать сброс. Также для ловли судака в отвес часто используются естественные приманки: мотыль, хвостик малька, окуневый глаз и т.д. Главное – приманка должна быть небольших размеров и не мешать игре блесной.

Осенняя ловля судака в отвес

С наступлением осенних похолоданий судак уходит в ямы. Не зная о его точном расположении, можно забыть о хорошей уловистости. А определить наличие мальков – задача непростая. Поэтому быстрее всего определить местонахождение судака можно, либо спросив у местных рыбаков, либо воспользовавшись эхолотом.

Осенью судака ловят на большой глубине. Поэтому и снасть должна быть соответствующей. Блесну нужно выбирать самую тяжелую, а леску – длинную, чтобы она обеспечивала точную игру.

Ловля судака отвесным способом постепенно возвращает некогда огромную популярность. Основное преимущество заключается в том, что отвесной способ – это более активный и интересный вид ловли, в отличие от классической спиннинговой ловли. Рыбаку гарантируется азарт и хороший улов!


Сантехника для лодок | ЛодкаUS

Насос

Водяные насосы на лодке могут быть электрическими или ручными. Электрический насос создает давление во всей водяной системе. Большинство электрических насосов имеют реле давления, которое срабатывает, когда давление падает ниже установленного значения — обычно около 30 или 40 фунтов на квадратный дюйм. Открытие любого крана на лодке сбрасывает давление и заставляет насос включаться и работать до тех пор, пока он не восстановит давление до значения отключения. Насос будет включаться и выключаться, пока кран не закроется.Вход электрического насоса подключается непосредственно к выходу бака (или многоканальному клапану), а выход подает воду ко всем кранам и приборам.

Ручные насосы — с ручным или ножным управлением — снабжают один патрубок, подключенный непосредственно к выпускной стороне насоса. Регулирующий клапан не требуется; расход воды регулируется работой насоса. Основное преимущество ручных насосов заключается в том, что они значительно сокращают потери воды, что является серьезной проблемой для лодок, которые проводят длительные периоды вдали от источников воды.

Аккумулятор

В некоторых водных системах есть аккумулятор. В больших гидроаккумуляторах есть баллоны под давлением, но самые маленькие — это просто пустые резервуары, попадающие в линию после насоса. Когда насос работает, он пытается заполнить резервуар снизу, сжимая воздух, оставшийся внутри резервуара. Давление из бака позволяет забирать небольшое количество воды без необходимости работы насоса, тем самым сокращая цикличность насоса.

Горячая вода

Судовой водонагреватель — это просто небольшой изолированный резервуар после насоса.Для работы водонагревателя необходима система подачи воды под давлением. Насос забирает воду из накопительного бака (ов) и наполняет бак водонагревателя. Внутри водонагревателя находится электрический нагревательный элемент и обычно спиральная трубка, называемая теплообменником. При наличии переменного тока электрический элемент (управляемый термостатом) нагревает воду. Вдали от причала горячая охлаждающая жидкость двигателя направляется через спиральную трубу для нагрева воды в баке при работающем двигателе.

Водонагреватели имеют четыре отверстия с резьбой.Входной патрубок бака соединяется тройником с выпускным шлангом от насоса. В этой линии или в нагревателе требуется обратный клапан, чтобы предотвратить обратную миграцию горячей воды к насосу. Выходное соединение подает нагретую воду к горячей стороне всех кранов, в том числе через тройники. Два других порта предназначены для подключения теплообменника, которое зависит от установки двигателя. Для подключения водонагревателя используйте только металлические детали, а не пластиковые. Если клапан сброса давления не является встроенным, у нагревателя будет пятый порт для этого важного компонента.

Смесители

Смесители

являются конечной точкой для линий водоснабжения. Ручные насосы требуют простых затычек, но и в системе водоснабжения давления, лодочные краны отличаются от тех, что на береге только в стилизации и что они могут быть установлены со шлангом бородками. Для смесителей требуется два соединения: одно с холодной стороны к линии подачи от насоса, а другое — с горячей стороны к выходу водонагревателя.

Душ

Душевые патрубки идентичны патрубкам смесителя.Единственное отличие состоит в том, что вода подается не через кран, а через трубу или шланг к душевой лейке.

Хорошим дополнением практически к любой лодке является палубный душ, который легко установить, просто подключившись к линиям подачи холодной и горячей воды.

Сливы

Сливы раковин обычно соединяются армированным резиновым шлангом с фитингом, проходящим через корпус. На парусной лодке раковины лучше всего располагать рядом с центральной линией лодки, чтобы при крене они не опускались ниже ватерлинии.Поскольку умывальники часто располагаются далеко за бортом, их можно подсоединить к сливу в чашу унитаза, чтобы избежать риска затопления. Пропуск пресной воды через голову дает сопутствующие преимущества.

Душевые поддоны слишком часто стекают в трюм, чтобы трюмный насос откачивал их за борт. Однако такое расположение в конечном итоге приводит к появлению неприятного запаха трюма и риску забивания трюмного насоса волосами. Душевые поддоны должны быть изолированы от трюма и включать сливной насос, автоматический или подключенный к выключателю.Выпускное отверстие через корпус должно всегда оставаться над водой.

Мойка

Поскольку на немногих лодках имеется достаточно пресной воды, чтобы можно было мыть ею палубу, промывочные насосы не подключаются к системе пресной воды. Тем не менее, промывочный насос очень удобен для обмывания палубы и удаления грязи с якорной цепи.

Входной штуцер промывочного насоса соединен с погружным штуцером, проходящим через корпус, а выходная сторона соединена с краном, установленным на палубе, или соединителем шланга с наружной резьбой.Выделенный сквозной корпус не требуется; если вы устанавливаете насос для мойки палуб; используйте Y- или тройник для подключения к существующей впускной линии. Используйте прочный резиновый всасывающий шланг с армированной проволокой, чтобы шланг не складывался. Мусор может повредить или разрушить промывочный насос, поэтому очень важно иметь сетчатый фильтр на линии всасывания.

.

лучших техник пресноводной рыбалки | Откройте для себя лодку

Freshwater Fishing

Прежде чем ловить рыбу, рыболовы должны ее найти. Если вы не живете посреди великих пустынь на юго-западе, в часе езды от вашего дома должен быть водоем, пригодный для рыбной ловли. Вы можете найти рыбу практически везде, где есть достаточно большой водоем, чтобы обеспечить ей пищу, кислород и укрытие. Если у вас есть лодка, выбор мест для рыбалки станет еще больше.

Где и почему может быть рыба

Не все рыбы могут жить в одних и тех же водах.Разным видам нужны разные наборы условий окружающей среды, в том числе:

  • Тайники, крышка, структура и дно
  • Соленость
  • Кислород растворенный
  • Температура воды
  • Виды и количество продуктов
  • Текущий
  • Глубина воды
Строение

Многие виды рыб, такие как окунь, северная щука, солнечная рыба и форель, обитают около строения .Под структурой понимаются изменения формы дна озер, рек или прудов, вызванные камнями, затонувшими деревьями, созданными руками человека хижинами, затопленными дорожными полотнами, горками, уступами и обрывами. Структура заставляет рыбу концентрироваться в определенных областях. Озера и пруды могут иметь береговые сооружения, такие как доки, бревна, пни, кусты, груды камней, травяные грядки и поваленные деревья, которые обеспечивают укрытие, тень и защиту для рыб. Острова, песчаные косы, каменные сваи и бревенчатые заторы в реках и ручьях также являются хорошими местами для рыбной ловли.Рыбы населяют определенные виды укрытий, потому что они обеспечивают им защиту и помещают их в наиболее удобное положение для ловли еды.

Соленость и кислород

Некоторые виды рыб, такие как ручьевая форель, не могут жить с большим количеством соли в воде, другие рыбы, такие как тунец и, нуждаются в соли, а некоторые, например полосатый окунь, могут жить в соленой или пресной воде. Рыбам также необходимо определенное количество кислорода в воде. Такие виды, как карп, могут потреблять меньше кислорода, чем форель. Живые растения добавляют в воду кислород, как и движущаяся вода, падающая на камни.Разлагающиеся растения и животные используют кислород из воды, и многие виды загрязнения также снижают уровень кислорода. Тепловое загрязнение также может быть проблемой, поскольку более теплая вода не может удерживать столько кислорода, как холодная вода.

Температура

У каждого вида рыб есть определенный диапазон температуры воды. Бычий сом может процветать в воде с температурой до 85 градусов по Фаренгейту, в то время как лосось и озерная форель должны иметь более прохладные 40 и 50 градусов. Некоторые рыбы переносят широкий диапазон температур; у других очень узкие требования.Серьезные рыболовы считают термометр полезным аксессуаром, чтобы знать, когда пробовать определенные виды рыб.

Еда

Количество и тип пищи, доступной в водоеме, играет важную роль в определении того, какие виды рыбы вы можете надеяться поймать. Течения и глубина воды также являются важными факторами. Лоскутная солнечная рыба будет преследовать мелкие перекаты, а озерная форель предпочитает темные и холодные глубины. Окунь будет хлопать приманкой по поверхности, а карп будет сильно кормиться по дну.

Выбор метода для вас

Как только вы найдете рыбу, заставить ее укусить ваш крючок становится сложной задачей. Каждый из различных видов рыбалки подходит для ловли определенных видов рыбы. Знание того, какой подход и когда использовать, является ключом к успешному дню на воде.

Преимущества использования лодки

Рыбалка с лодки позволяет вам покрыть больше воды, чем рыбалка с берега, и достичь удаленных мест, часто с более глубокой водой.Разные типы лодок созданы для разных типов воды и для выполнения разных задач. Каноэ, лодки и катера могут быть идеальными для случайной рыбалки на ручьях, небольших реках и небольших озерах. Для больших водоемов и более экстремальной рыбалки могут потребоваться более мощные V-образные корпуса, «соборные» корпуса или специальные лодки для спортивной рыбалки.

Троллинг — это эффективно и приятно

Приманка для трейловых приманок или приманок за медленно движущейся лодкой для покрытия большого количества воды.Троллинг особенно эффективен для тех видов рыб, которые регулярно питаются мелкой рыбой. Даунриггинг — это метод троллинга, при котором используются лебедка и груз (пушечное ядро) для переноса лески и приманки на определенную глубину, на которой кормится рыба. Используйте даунриггеры, чтобы контролировать глубину вашей приманки, в любом месте от чуть ниже поверхности до 200 футов, и удерживайте ее на этой глубине.

Still Fishing для начинающих и экспертов

Обычная рыбалка — это самый простой вид рыбной ловли: как только приманка брошена, она остается на месте.Тем не менее рыбалка на озере или пруду была для многих из нас первой рыбалкой. Базовое удилище и катушка, крючок с наживкой, утяжеленная леска и, возможно, красочный поплавок — все, что нам было нужно для начала. Многие люди предпочитают придерживаться неподвижной рыбалки, поскольку они приобретают больше навыков и знакомств с рыбалкой. Тем не менее, рыбалка довольно проста, требует минимум специального оборудования и технических навыков, и может дать хорошие результаты, особенно если она ведется с лодки, которая может расположить вас в наиболее выгодном месте.

Подбрасывание и подбрасывание приманки для ловли рыбы

Flipping — заброс с обратной стороны, предназначенный для размещения приманки в заданном месте с минимальными помехами. Обычно используется в грязной воде и в толстом покрове, переворачивание лучше всего выполнять с помощью приманки стационарного типа. Переворот и качка , родственная техника, также используемая с блеснами, вызвали большой интерес, поскольку популярность ловли окуня возросла. При переворачивании отпустите небольшой отрезок лески — может быть, 10 футов — и просто протяните ее обратно через направляющие, когда вы опускаете и поднимаете удилище.При питчинге приманка высвобождается из руки движением качки снизу, позволяя леске проходить через направляющие. Типичные «палки для переворачивания» — это тяжелые удилища длиной 7,5 футов, используемые для переворачивания доков, травы, дерева или другого укрытия, которое требует бесшумной подачи и максимальной точности.

Вызов нахлыстовой рыбалки

При ловле рыбы нахлыстом используются искусственные мухи — имитации насекомых и животных — для привлечения и ловли рыбы. Первоначально ориентированные на ловлю форели и лосося, рыболовы нахлыстом выловили весь спектр видов дичи и панфиш.Многие рыболовы используют небольшие лодки — даже каяки и каноэ — чтобы добраться до труднодоступных мест. Мухи редко весят больше нескольких граммов, поэтому удилища и лески должны быть специально разработаны, чтобы помочь рыболову забросить муху.

Лучшее время для рыбалки

Нет лучшего времени для рыбалки. Как и многое в этом виде спорта, разные виды активны в разное время, и эти периоды активности различаются в зависимости от множества факторов окружающей среды.В целом пресноводные рыбы кажутся более активными вскоре после рассвета и в сумерках и наименее активными в полдень и в начале дня. Но вы все равно можете ловить рыбу в полдень, если понимаете, что делает рыба, и корректируете свою тактику ловли.

Выбор лучшего сезона

Точно так же, как при попытке определить лучшее время дня для рыбалки, определение лучшего времени года требует, чтобы вы понимали, что делает рыба, и корректировали свою тактику для реагирования.Рыбалка может быть круглогодичным спортом, но очевидно, что одни сезоны будут более комфортными, чем другие.

Успешные рыболовы знают привычки и доступность различных видов рыб. Ряд переменных окружающей среды определяет, какая рыба будет находиться в районе в любой момент времени. Температура, количество дневного света, хищничество и доступность пищи являются ключевыми факторами. Например, озерная форель спускается в более прохладные глубины своих домашних вод, чтобы избежать летней жары. Форель в реках и ручьях также изменит свои предпочтения в питании, когда летняя жара принесет стаи наземных насекомых.Большинство басов уходят в тень в ответ на усиление света в полдень.

У некоторых видов и в некоторых местах в году ловля рыбы запрещена. Во многих штатах закрытые сезоны, когда нерестятся различные виды. Успешные рыболовы понимают, как все факторы влияют на их шансы поймать конкретный вид.

.

Как избежать опрокидывания и затопления — Seaworthy Magazine

To Magazine Home Page

Исследование пяти лет опрокидывания и затопления показывает, как они происходят и что можно сделать, чтобы их избежать.

Фото: Береговая охрана США

Это было 4 июля 2012 года, когда 34-футовый крейсер с каютой направился в пролив Лонг-Айленд на фейерверк. Лодка, получившая название Kandi Won , была забита 27 людьми — восемь из них стояли высоко на флайбридже — и когда фейерверк закончился, лодка вместе со многими другими отправилась домой, все пытаясь занять позицию и создавая следы.Вскоре после этого лодка, вероятно, раскачивалась из-за нескольких больших волн, перевернулась, вывалив пассажиров в воду. К сожалению, трое детей оказались зажаты в кабине и погибли. Хотя опрокидывания гораздо чаще встречаются на небольших лодках, это отрезвляющее напоминание о том, что даже большие лодки могут опрокинуться при правильных условиях.

Что приводит к опрокидыванию лодки? Одним словом, нестабильность. Лодки по своей природе стабильны, пока что-то не заставит их стать нестабильными (см. Врезку «Стабильность»). И это что-то есть вес — где он находится и насколько он определен, когда лодка опрокинется достаточно далеко, чтобы перевернуться или наполниться водой.Компания BoatUS Marine Insurance проанализировала пять лет опрокидывания и затопления, чтобы выяснить, что вы можете сделать, чтобы предотвратить опрокидывание своей лодки.

Под опрокидыванием понимается перевертывание лодки на бок или полное перевертывание; заболачивание обычно означает, что лодка наполняется водой (часто в результате опрокидывания), но остается на плаву. Поэтому для упрощения мы будем использовать термин опрокидывание. Как уже упоминалось, исследование показало, что лодки опрокидываются из-за того, что они становятся неустойчивыми, но есть три основных причины этой нестабильности: слишком большой или несбалансированный вес экипажа или оборудования; протечка воды, что также создает слишком большой вес; и плохая погода, которая вызывает нестабильность, поскольку лодка раскачивается и наполняется водой.Сначала мы рассмотрим, какие лодки имеют самый высокий риск опрокидывания, а затем выясним, что именно делает их достаточно нестабильными, чтобы их можно было опрокинуть.

Hope It Floats

Всегда существует реальная возможность получения травмы, когда пассажиры непреднамеренно попадают в воду, не за что держаться. Береговая охрана США (USCG) решила эту проблему, потребовав, чтобы однокорпусные моторные лодки, построенные после 1972 года, длиной менее 20 футов плавали при заполнении водой. Это хорошо, потому что без этого большинство маленьких лодок в исследовании затонуло бы из-под экипажа, не оставив ничего, на чем можно было бы держаться в ожидании спасения.Плохая новость заключается в том, что лодки размером более 20 футов, которые не имеют встроенной плавучести, в конечном итоге утонут в случае опрокидывания, и даже небольшие лодки с плавучестью все равно могут затонуть при большой перегрузке. (Примечание: лодки длиной до 26 футов, построенные по стандартам Американского совета по лодкам и яхтам (ABYC), принятым Национальной ассоциацией производителей морского оборудования (NMMA), также имеют плавучесть). Лодки с внутренним мотором и кормовым приводом имеют менее строгие базовые требования к плавучести, чем лодки с подвесным мотором. Если ваша лодка была построена до 1972 года, она не требовала — и, вероятно, не будет — иметь плавучесть.(См. Врезку, «Плавит ли он?»).

What Boats Capsize

Особо следует отметить то, что большинство инцидентов, что неудивительно, происходило на небольших судах (см. Диаграмму ниже). Почти 10 процентов были 8-футовыми, в основном шлюпками, и опрокидывания здесь часто не причиняли большого ущерба. Но самую большую группу, как показывает диаграмма, составляют люди с 15-19 футовыми колонтитулами, что составляет 41 процент всех опрокидываний. Эти лодки, как правило, были рыбацкими лодками, часто с большими, трудно дренируемыми кабинами, иногда выходили на улицу в плохую погоду и иногда были перегружены.

Следующей по распространенности группой являются лодки в диапазоне 20-24 футов, что составляет четверть от общего числа; половина из них были 22-футовые с подвесным двигателем. Лодки большего размера обычно более устойчивы и редко опрокидываются, хотя было несколько лодок длиной более 38 футов, которые перевернулись.

Опрокидывания в зависимости от длины судна

Источник: Файлы претензий по страхованию морского транспорта BoatUS

Почему они опрокидываются

Практически все опрокидывания могут быть вызваны одной из трех причин. Чаще всего это слишком большой или плохо распределенный вес.Маленькие лодки гораздо более восприимчивы к появлению на борту лишнего человека или двух или пары тяжелых кулеров, чем большие лодки. Старые лодки, возможно, особенно прибавили в весе с годами, поскольку на борту хранится больше снаряжения. На лодках со стоками в кокпите дополнительный крепкий друг или второй кулер может быть всем, что нужно, чтобы вода вернулась через канализацию и наполнила лодку. Хотя большинство этих лодок до 20 футов должны обладать плавучестью, они также должны иметь табличку вместимости, на которой указывается, какой вес и сколько людей могут безопасно находиться на борту.Обратите внимание на это число и имейте в виду, что количество мест в лодке не всегда является показателем количества людей, которые она может безопасно перевозить. Превышение лимитов вместимости даже на тихой воде — к неприятностям; и во многих штатах операторы могут получить за это билеты. Все, что нужно, — это сильный ветер, сильный след или неуравновешенный груз, чтобы перевернуться. Безопасная загрузка пассажиров также контролируется количеством «сидячих мест на ходу». Например, двое худощавых взрослых, берущие четырех или пятерых маленьких детей на прогулку на лодке, рассчитанной на четверых, будут подвергаться большому риску безопасности, даже если общий вес пассажира может быть значительно ниже заявленной вместимости лодки.Где распределяется вес, почти так же важно, как и количество. Слишком много людей на одной стороне лодки (Эй, посмотрите на этого кита!) Заставляют планшир слишком далеко опускаться, потенциально позволяя воде заливать воду. Производители лодок часто предоставляют диаграмму для каждой лодки, показывающую, где пассажиры могут безопасно сесть, чтобы не нарушать равновесие лодки.

Большинство моторных лодок, построенных до 1972 года, не имеют плавучести и утонут из-под экипажа в случае затопления.

Некоторые производители лодок, такие как Sea Ray, маркируют верхние палубы своих больших лодок, чтобы указать, сколько пассажиров может находиться на верхних палубах.Вес, который находится значительно выше ватерлинии, поднимает центр тяжести лодки и делает лодку менее устойчивой и более склонной к опрокидыванию (ABYC работает над рекомендацией этикеток вместимости верхней палубы для более крупных лодок). стал больше с годами. Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) заявляют, что средний вес человека в Соединенных Штатах увеличился до 185 фунтов, что значительно выросло с тех пор, как в 1960-х годах вступили в силу правила перевозки пассажиров, когда средний американец весил 160 фунтов. .Эти лишние килограммы могут быстро накапливаться, вызывая разбалансировку вашей лодки. Хотя вы, возможно, не захотите носить с собой весы, рекомендуется внимательно следить за своими гостями и пытаться набрать приблизительный вес, прежде чем брать с собой большую группу.

Большие волны могут захлестнуть лодку и привести к ее опрокидыванию. Удерживание носа на волнах может предотвратить качение лодки.

Установка четырехтактного двигателя на более старую лодку может добавить на 10-15 процентов больше веса, чем не ожидали конструкторы, создавшие лодку для облегченных двухтактных двигателей.Вода может перетекать в кабину и заставлять лодку плыть по воде.

Рыбаки и охотники на небольших лодках могут сделать лодку неустойчивой, просто встав, потому что их центр тяжести поднимается. Некоторые из самых тяжелых травм в результате опрокидывания приходится на эту группу яхтсменов зимой; погружение в холодную воду серьезно сокращает ваши шансы на выживание, особенно если вы один.

Понтонные лодки обычно более устойчивы, чем однокорпусные, но даже они могут опрокинуться из-за неуравновешенного груза.(Фото: Джон Сильвер)

Суть в том, что загрузка слишком большого количества груза или слишком большого количества пассажиров в одной части лодки может повлиять на ее устойчивость, даже если общая нагрузка находится в пределах максимальной вместимости лодки. Вес должен распределяться равномерно, особенно на небольших лодках. Еще одна вещь, о которой стоит упомянуть, — это то, что опрокидывание также может быть вызвано модификациями, которые влияют на устойчивость лодки. Даже небольшая башня для тунца может серьезно изменить центр тяжести, особенно на небольшой лодке.Свяжитесь с производителем или морским архитектором, если вы не уверены, как модификация повлияет на стабильность.

Протекающие сосуды

Вторая основная причина опрокидывания — утечки. Иногда это так же просто, как забыть вставить сливную пробку; в других случаях это протекающая арматура. Расплескивание воды на дне лодки влияет на устойчивость, а волны или кильватерный след могут вызвать ее переворот. Привязать сливную пробку к ключу от лодки — это простой способ запомнить пробку. С другой стороны, протекающие фитинги, которые могут заполнить лодку водой, обычно находятся вне поля зрения, часто в живых колодцах и ящиках для наживки.Несколько претензий были сообщены, когда владелец установил LiveWell фитинг, используя дешевые трубы и клапаны из ПВХ, и по меньшей мере один LiveWell не имел отсечной клапан вообще без какого-либо способа, чтобы остановить проникновение воды, как только он начал течь. Любой фитинг, проходящий через корпус, должен иметь возможность закрывания и должен быть изготовлен из нержавеющей стали, бронзы или Marelon. Еще одна вещь, о которой говорится в заявлении: некоторые живые колодцы проложены таким образом, что они могут затопить лодку, если клапан останется открытым во время движения.

Многие старые лодки с подвесными двигателями имеют низкие вырезы на транце, которые могут вызвать затопление лодки из-за слишком быстрого замедления, особенно с избыточным весом на корме.У новых лодок есть колодец, который снижает риск.

У некоторых лодок есть кабины, которые спускаются в трюм (обычно считается плохой конструкцией), требуя использования трюмного насоса, чтобы даже оставаться на плаву. Трюмные насосы предназначены только для отвода мешающей воды, а не для предотвращения затопления лодки. Если вода из кокпита вашей лодки стекает в трюм, имейте в виду, что в случае отказа трюмного насоса ваша лодка может наполниться водой и опрокинуться или утонуть.

Плохая погода

Требуемая USCG плавучесть может не дать вашей лодке затонуть, пока вас не спасут.

Погода — еще одна важная причина опрокидывания, иногда вместе с перегрузкой. Маленькие лодки легко захлестывают небольшие волны или даже разбегаются, особенно если они полностью загружены и сидят низко в воде. Внезапный шквал может перевернуть даже большую лодку. Перед выходом на улицу уточняйте прогноз погоды и следите за погодой в небе. В большинстве районов NOAA непрерывно передает информацию о погоде через УКВ-радио. Если вы находитесь в пределах досягаемости, приложения для смартфонов могут показать вам подробные карты погоды, включая радар, которые могут указывать на приближающиеся штормы.Погода на воде быстро меняется, поэтому при первых признаках непогоды возвращайтесь к причалу. Если вы попали в шквал, пусть ваши пассажиры остаются низко ближе к центру лодки, чтобы сохранить устойчивость.

Штормы могут захлестнуть небольшие лодки. Всегда проверяйте погоду перед тем, как покинуть док.

Спасательные жилеты

Спасательные жилеты позволяют выиграть дополнительное время, пока вас не спасут, но их нужно надевать на работу. Тесты BoatUS Foundation показали, что даже небольшие волны могут затруднить надевание спасательного жилета, когда вы находитесь в воде, и эта работа еще более усложняется, если вам придется искать его после опрокидывания.

— Дата публикации: август 2016 г.

Seaworthy , информационный бюллетень по предотвращению ущерба, предоставляется вам программой морского страхования BoatUS. Чтобы узнать стоимость страховки, позвоните по телефону 1-800-283-2883 или подайте заявку на сайте BoatUS.com .

.

Глоссарий по водному спорту

А

аэрация
Чтобы нагнетать воздух и кислород в колодцы, чтобы рыба или наживка оставались живыми. Также, чтобы нагнетать воздух под ходовую поверхность корпуса.

на корме
Кормовая часть лодки.

кормовая каюта
Спальные места под кормовой или задней частью лодки (иногда называемые средней кабиной, если они расположены под рулем).

алее
Сторона лодки или объекта, противоположная направлению ветра.

на высоте
Над палубой в такелаж.

алюминиевая рыбацкая лодка
Небольшой, легкий и прочный прицеп, изготовленный из алюминия, сварного или склепанного; обычно используется для пресноводной рыбалки.

мидель
Центральная часть лодки.

крепление
Место, предназначенное или подходящее для постановки на якорь.

Краска против обрастания
Специальная краска, наносимая на корпус лодки для предотвращения роста морских водорослей.

Попутный ветер
Направление и скорость ветра, ощущаемые в движущейся лодке.

сзади
Направление к корме или за ней.

поперек
Перпендикулярно средней линии лодки.

вес
Якорь на дне.

передаточное число
Соотношение оборотов оси буксирующего транспортного средства и его карданного вала или трансмиссии, e.грамм. 2,74: 1.

В

отступление
Маневрирование задним ходом при рыбалке в открытом море при попытке поймать рыбу.

залог
Удалить воду ведром или насосом. Также компонент, управляющий леской на спиннинговой катушке.

приманка
Площадка на рыбацкой лодке для приготовления наживки.

приманка
Отсек на рыбацкой лодке для удержания живца, обычно с насосом для циркуляции воды и аэратором для подачи кислорода.

балласт
На днище лодки добавлен вес для улучшения устойчивости.

Лодка для окуня
Низкопрофильная лодка с подвесным мотором; как правило, не более 22 футов в длину и обычно оборудованы ящиками для удочек, разливочными деками с опорными сиденьями и живыми колодцами.

лодка
Низкопрофильный прибрежный рыболовный катер, предназначенный для использования в защищенных прибрежных водах; часто изготавливаются с закругленными краями.

пляжный катамаран
Небольшая и легкая парусная лодка длиной менее 25 футов, которую можно легко спустить на воду и поднять с пляжа.

балка
Измерение лодки в самом широком месте. Также передается сигнал радио, сонара или радара.

медведь
Чтобы отвернуться от ветра.

подшипник
Направление к объекту.

причал
Место для ночлега на лодке. А также лодочный слип.

трюмная
Самая низкая секция внутри корпуса лодки, где собирается вода.

верх бимини
Брезентовое покрытие над рулем или кабиной.

бит
Вертикальная стойка, выступающая над палубой для закрепления швартовки.

Рыболовное судно bluewater
Лодки среднего и большого размера с глубоким V-образным вырезом, подходящие для морской рыбалки. Обычно они оснащены выносными опорами, ящиками для рыбы, алюминиевыми вышками, множеством электроники и большими топливными баками.

лук
Передняя часть лодки.

дужка
П-образный болт из нержавеющей стали на носовой части лодки, используемый для крепления буксирных тросов или крюков лебедки прицепа.

носовой упор
Резиновые блоки на прицепе лодки, в которые опирается шток лодки.

боурайдер
Небольшой катер с открытым носом для сидения.

бушприт
Лонжерон, выступающий вперед от носовой части парусника.

Разрывной шнур
Трос аварийной безопасности на лодочном прицепе, который приводит в действие тормоза прицепа в случае, если прицеп отсоединяется от буксирующего транспортного средства во время движения.

зазор моста
Расстояние от ватерлинии до самой высокой точки лодки.

переборка
Поперечная стенка в лодке, которая обычно несет вес и поддерживает корпус.

коек
Длинные секции лодочного прицепа с ковровым покрытием, выдерживающие вес лодки.

буй
Прикрепленный плавучий объект, который служит средством навигации. Также используется для обозначения места швартовки.

С

может буй
Цилиндрический навигационный буй с плоским верхом, обычно зеленого цвета.

опрокидывается
Перевернуть лодку.

шпиль
Лебедка, используемая для подъема тяжелых предметов, таких как якоря.

отброшено
Отстегнуть все стропы перед отъездом.

разливочная платформа
Приподнятая палуба, свободная от препятствий, используется рыболовами для забросов, часто оборудована стульями на пьедесталах.

катамаран
Лодка с двумя корпусами, моторная или парусная.

кавитация
Неэффективные карманы низкого давления на гребных винтах образуют пузырьки, которые схлопываются о лопасти, что приводит к преждевременному износу.

Центральный катер
Рыбацкая лодка с постом управления, расположенным на миделе, для максимального прохода по периметру лодки.

шверт
Килеподобное поворотное устройство, обычно в стволе, которое может опускаться или подниматься, чтобы действовать как киль.

канал
Судоходный участок водного пути.

картплоттер
Электронное навигационное устройство, отображающее карты для построения курса.

самописец
Электронный эхолот, записывающий данные о структуре дна на бумаге.

графики
Бумажные или электронные навигационные карты.

щека
Часть корпуса, где пересекаются днище и борта (может быть скругленной или наклонной).

стекловолокно рубленое
Нити стекловолокна разрезаются и одновременно смешиваются со смолой и наносятся на форму лодки с помощью измельчителя.

общение
Поместите рыбу или ее части в воду, чтобы привлечь дичь.

сцепка I класса
Сцепное устройство для прицепа грузоподъемностью до 2000 фунтов; доступны как крепление на бампер, ступенчатый бампер или крепление на бампер / раму.

сцепка класса II
Сцепное устройство для прицепа на раме с грузоподъемностью до 3500 фунтов.

сцепка III класса
Сцепное устройство для прицепа на раме с грузоподъемностью до 5000 фунтов.

сцепка IV класса
Сцепное устройство для прицепа на раме с грузоподъемностью до 10 000 фунтов.

шип
Оборудование на лодке или доке, к которому прикреплены тросы.

комингс
Поднятый край, как вокруг кабины или люка, для защиты от проникновения воды.

Пакет безопасности береговой охраны
Основное защитное снаряжение, требуемое федеральным законом, состоящее из личного плавсредства; метательное плавучее устройство; видимые сигналы бедствия; огнетушитель; и рог, свисток или колокольчик.

кабина
Место на палубе для экипажа лодки, как правило, утопленное.

КОЛРЕГОВ
Срок службы береговой охраны для правил дорожного движения; полное название — Международные правила предупреждения столкновений судов в море.

примерно
Чтобы лавировать или изменить курс относительно ветра.

съезд
Вход с палубы в подпалубную каюту.

кабриолет
Рыболовная лодка с голубыми водами, как правило, более 35 футов в длину, с полноценным салоном для круизов, кабиной для борьбы с рыбой и многими другими функциями для морской рыбалки.

керновой материал
Любой из множества легких материалов, используемых между слоями стекловолокна для повышения прочности.

счетчик вращения
Действие двух пропеллеров, вращающихся в противоположных направлениях на одном валу.

муфта
Компонент на лодочном прицепе, который соединяется с шаровой опорой.

курс
Направление, в котором движется лодка.

крейсер
Лодка с ночлегом.

каюта
Жилые помещения на нижней палубе в носовой части для ночевки и хранения вещей.

лечение
Процесс отверждения пропитанных смолой стекловолоконных ламинатов.

шторы
Накладные передние и боковые кожухи, защищающие зону управления от непогоды.

D

кинжал
Килевидное устройство, которое вручную поднимается и опускается вертикально без использования шарнира.

балка
Небольшой кран, используемый для подъема лодки, шлюпки или другого объекта.

мертвый вперед
Непосредственно перед носом.

килеватость
Углы наклона корпуса V-образной формы, измеренные на транце глиссирующих катеров.

палубный катер
Моторный катер с тупым носом обычно отличается открытой палубой и просторными сиденьями для пассажиров.

глубокий V
Форма корпуса, характеризующаяся резкой килеватостью, обычно более 20 градусов.

эхолот
Электронный гидролокатор, отображающий глубину воды.

отклонение
Величина ошибки при отображении магнитного севера на компасе лодки, вызванная собственными магнитными помехами лодки.

дифференциальный GPS (DGPS)
Высокоточная система глобального позиционирования (GPS), которая использует дифференциальный радиомаяк и приемник для вычисления и исправления ошибок всех видимых спутников, отправляющих данные на обычное устройство GPS.

столовая
Небольшая обеденная зона, обычно состоящая из стола и передних сидений; его часто можно переоборудовать в спальное место.

шлюпка
Небольшая парусная лодка, часто участвующая в гонках, на которой можно плавать на пляже и за его пределами. Также тендер, гребной или оснащенный мотором, использовался для перехода на более крупное судно и обратно.

прямой привод
Конфигурация двигателя, в которой карданный вал проходит по прямой трансмиссии через днище корпуса.

рабочий объем
Вес воды, вытесняемой корпусом. Кроме того, это тип корпуса, который плавно вытесняет воду, в отличие от езды на ней.

водоизмещающий корпус
Форма корпуса, предназначенная для движения сквозь воду, а не поверх нее, как корпус глиссирующего корабля.

даунригер
Устройство утяжеления на планшире, используемое для глубоководного троллинга.

тяга
Вертикальное расстояние, на которое лодка проникает в воду.

якорь
Морской якорь, похожий на парашют.

сухой вес
Вес лодки без топлива и пресной воды.

Катер с двойной консолью
Тип лодки с двумя приборными панелями, разделенными проходной по средней линии палубой, ведущей к носу.

E

АРБ
Аббревиатура от радиомаяка-указателя аварийного позиционирования. Когда это электронное устройство активировано, оно передает радиосигнал с данными регистрации пользователя и информацией о местоположении в сеть спутников, которые помогают береговой охране в проведении аварийно-спасательных операций.

крейсер-экспресс
Круизный катер без палубного салона. Иногда называют круизером с солнечным мостом.

F

сажень
Измерение морской глубины равняется шести футам.

кранец
Цилиндрическая или круглая подушка, используемая для защиты бортов корпуса лодки, обычно используется, когда она пришвартована в доке.

получить
Чтобы очистить буй, точку земли или объект, не делая галсов.

стекловолокно
Стекловолокно либо свободное, либо тканое, армированное смолой и используемое в конструкции многих лодок.

кресло боевое
Фиксированное кресло, используемое для высаживания крупной дичи на рыбацкие лодки с голубыми водами, оснащенное подставкой для ног, держателем удочки на кардане, ремнями безопасности и другим снаряжением для борьбы с рыбой.

киль плавника
Киль в форме плавника рыбы, который короче и глубже, чем киль в полный рост.

эхолот
Электронное устройство, использующее сонар для обнаружения и отображения рыбы на мониторе.

исправить
Положение лодки, записанное в координатах или пеленгах.

под отбортовку
Пиротехническое устройство, используемое для обозначения бедствия. А также кривизна наружу бортов носовой части лодки.

плоскодонная лодка
Тип лодки или форма корпуса с очень малой килевой килем или без нее.

квартир лодка
Тип небольшого прибрежного морского рыболовного судна с умеренной килеватостью и осадкой, обычно оборудованный приподнятой на корме платформой, используемой гидом, толкающим длинную шесту для бесшумного маневрирования лодки в мелководной приливной воде.

подвесной мост
Поднятый пост управления на втором этаже, часто расположенный над основным постом управления.

вслед за морем
Волновой рисунок движется в том же направлении, что и лодка.

перед
Расположен в носовой части лодки.

носовая часть
Носовая часть главной палубы перед надстройкой.

непогода
Куртка, брюки и шляпа для использования в ненастную погоду.

учредитель
Тонуть.

четырехтактный двигатель
Двигатель внутреннего сгорания с бензиновым или дизельным двигателем, для завершения фазы которого требуется четыре цикла или тактов поршня.Также называется четырехтактным двигателем.

Сцепка рамная
Сцепное устройство крепится к раме тягача.

надводный борт
Расстояние по вертикали между ватерлинией и верхней частью борта корпуса.

закрутка
Скручивание или складывание паруса на его гике.

г

багор
Металлический стержень с крючком на конце, используемый для ловли рыбы. Также шест или лонжерон, удерживающий верхнюю часть четырехгранного паруса.

камбуз
Кухонная зона на лодке.

гелькоут
Комбинация смолы и пигмента, составляющая гладкое внешнее покрытие лодки из стекловолокна.

генератор
Другое название электрогенератора, работающего на газе или дизельном топливе.

уступить дорогу
Уступка другому трафику.

GPS
Акроним от Global Positioning System, спутниковая навигационная система, которая использует передаваемые сигналы и математическую триангуляцию для определения местоположения.

Полная допустимая нагрузка на ось (GAWR)
Максимальный вес, на который рассчитана ось.

номинальная полная комбинированная масса (GCWR)
Максимально допустимый вес полностью загруженного буксирующего автомобиля плюс его полностью загруженный прицеп, включая пассажиров и груз.

Полная масса прицепа (GTWR)
Максимально допустимый вес прицепа и груза в нем.

Полная масса автомобиля (GVWR)
Максимально допустимый вес полностью оборудованного буксирующего автомобиля, включая пассажиров и груз.

гункхолинг
Чтобы исследовать ручьи, бухты, болота или другие мелководья у берега.

планшир
Верхний край борта лодки.

удлинитель
Также пишется jibe. Чтобы изменить курс лодки так, чтобы гик поворачивался в противоположную сторону.

H

капитан порта
Человек в гавани, отвечающий за якорные стоянки, причалы и портовое движение.

жесткая щека
Острый угол на пересечении борта и днища корпуса.

более
Полный поворот рулевого колеса или румпеля в одном направлении.

жесткий верх
Большая крыша из стеклопластика или площадка над рулем.

люк
Открытие колоды.

тягач
Поднять лодку с воды.

Труба водостока
Арматура на палубе или в планшире, через которую проходит якорь или док-тросы.

головка
Туалеты или комната, в которой они расположены.

верховья моря
Волны, идущие со стороны лодки.

товарная позиция
Направление лодки.

интервал
Поступательное движение лодки в воде.

подъем
Натянуть леску. Также бросить строчку.

подъем до
Установите паруса так, чтобы лодка не двигалась вперед, будь то во время шторма или ожидания.

каблук
Для временного опрокидывания или наклона в сторону.

штурвал
Район лодки, где расположены органы управления.

катер высокопроизводительный
Тип лодки, способной двигаться на высоких скоростях, часто оснащенной высокой мощностью и экзотическими силовыми установками, иногда используемой для гонок.

сцепка
Металлический каркас буксирующего автомобиля, предназначенного для крепления прицепа

шаровой шарнир
Шаровой элемент сцепного устройства, который вставляется в сцепное устройство прицепа.

накопительный бак
Резервуар для сточных вод.

плавучий дом
Большая лодка с плоским дном, квадратными бортами и похожими на дом характеристиками, такими как удобная мебель и жилые помещения.

корпус
Конструктивный корпус лодки, покоящийся в воде.

I

бортовой двигатель
Двигатель внутреннего сгорания, часто устанавливаемый на миделе, пропускает карданный вал через днище корпуса.

внутренний / внешний (I / O)
Смотрите кормовой привод.

надувной
Может надуваться воздухом, как в спасательном плоту или спасательном жилете.

надувная лодка
Тип лодки с воздушными камерами, в которые воздух нагнетается вручную или автоматически для обеспечения плавучести, некоторые из них имеют жесткое днище.

внутренний вкладыш
Гладкая формованная конструкция из стекловолокна, прилегающая к внутренней части корпуса.

инвертор
Устройство, которое меняет постоянный ток 12, 24 или 32 В (DC) от батареи на переменный ток 120 В (AC).

Дж

домкрат
Монтажное устройство для подвесного мотора, которое позволяет операторам поднимать или опускать мотор в вертикальном направлении, тем самым контролируя глубину гребного винта в воде.

реактивный катер
Лодка приводится в движение двигателем с водяным насосом, который используется для создания тяги.

удлинитель
См. Насмешку.

К

киль
Самая нижняя часть или продольная осевая линия корпуса.

двигатель кикера
Небольшой вспомогательный подвесной мотор.

аварийный выключатель
Выключатель со шнуром, который автоматически отключает двигатель при отсоединении.

Воздушный змей
Техника, которая включает прикрепление лески к воздушному змею, чтобы поднести наживку на расстоянии от лодки.

узел
Скорость измеряется в морских милях в час.

л

ламинат
Однослойный материал, используемый в конструкции из многослойного стекловолокна.

широта
Географическое расстояние к северу или югу от экватора, выраженное в градусах и минутах.

опора
Вместо обычных сидений используется широкий мягкий валик у руля.

ли
Направление, в котором дует ветер.

подветренная сторона
Сторона объекта, защищенная от ветра.

свобода действий
Боковое скольжение по ветру при движении вперед.

спасательный круг
Страховочные тросы на палубе, за которые нужно ухватиться, чтобы не упасть за борт.

список
Постоянный наклон в сторону из-за неправильного распределения веса.

livewell
Отсек на рыбацкой лодке, предназначенный для сохранения рыбы или наживки.

LOA
Общая длина; расстояние между самой передней частью лодки и самой кормовой частью.

шкафчик
Вещевой ящик с замком или без него.

долгота
Географическое расстояние к востоку или западу от нулевого меридиана, выраженное в градусах и минутах.

Loran C
Электронная навигационная система, измеряющая разницу во времени приема радиосигналов от наземных передатчиков.

M

быстро
Чтобы обеспечить линию.

маринизация
Добавление судовых компонентов в автомобильные двигатели.

МАЙДЕЙ
Радиосигнал бедствия.

мидели
Расположение недалеко от центра лодки.

V-образный корпус модифицированный
Модификация корпуса с глубоким V-образным вырезом с килеватостью менее 20 градусов.

форма
Полая армированная полость, которая является зеркальным или обратным изображением лодки и в которую укладываются стекловолокно, гелевое покрытие и смола во время строительства композитного корпуса.

однокорпусный
Лодка с однокорпусным корпусом.

причал
Постоянные наземные снасти, прикрепленные к бую, к которому можно привязать лодки.

моторная яхта
Большой катер длиной более 40 футов с роскошными внутренними помещениями для дальних путешествий.

многокорпусный
Лодка с более чем одним корпусом, например катамаран или тримаран.

N

морская миля
Расстояние 6076.12 футов или 1852 метра, что примерно на 15 процентов длиннее статутной мили. Эквивалентно одной минуте широты на навигационной карте.

буй для монахинь
Конический навигационный буй, обычно красного цвета.

О

подвесной кронштейн
Поддержка устройство для монтажа подвесных двигателей, который проходит в кормовой части транца.

подвесной мотор
Двигатель внутреннего сгорания, установленный на транце, включает двигатель, карданный вал и гребной винт.

передняя передача
Нижний блок двигателя с кормовым приводом, в котором размещены ведущие шестерни и к которому крепится гребной винт.

выносная опора
Удилища предназначены для разведения лески и предотвращения ее спутывания во время троллинга.

за бортом
Через борт лодки в воду.

П

персональное плавучее устройство (ПФО)
Жилет или куртка безопасности, способная удержать человека на плаву.

гидроцикл (PWC)
Небольшое, легкое судно, предназначенное для сидения или стояния с мотоциклетным рулем и дроссельной заслонкой, обычно с реактивным двигателем.

свай
Столб, вбитый в землю ниже ватерлинии для поддержки пирса, дока и т. Д.

лоцманская рубка
Полностью закрытый рулевой отсек.

шаг
Теоретическое расстояние, которое пропеллер может пройти за один оборот.А также подъем и опускание носа и кормы лодки.

корпус глиссирующий
Корпус лодки предназначен для плавания по воде, а не для того, чтобы пробиваться сквозь нее.

прогулочный катер
Отдых на лодках на небольших катерах, палубных катерах, понтонных лодках, боурайдерах и спортивных катерах.

участок
Спланировать курс навигации с помощью карты.

Платформа опроса
Небольшая приподнятая подставка на плоской лодке, используемая рыбаками для бесшумной ловли на мелководье и разведки рыбы.

понтонный катер
Тип лодки с плоской палубой, прикрепленной к герметичным плавучим трубам или бревнам.

порт
Левая сторона лодки, если смотреть на нос. Также, гавань или коммерческий причал.

моторный катамаран
Многокорпусный катер с двумя одинаковыми корпусами, расположенными бок о бок.

крейсер
Моторная лодка с ночлегом, обычно до 40 футов в длину.

винт
Вращающееся многолопастное устройство, которое продвигает лодку по воде.

кафедра
Носовая палуба и перила в носовой части лодки.

PWC
См. Гидроцикл.

Q

квартал
Кормовой борт лодки от миделя до кормы.

расквартирование
Практика наведения носа лодки под углом 45 градусов к набегающим волнам.

квартал
Жилая и спальная зоны судна.

R

гонщик
Парусник, предназначенный в первую очередь для скорости и соревнований, с минимумом встроенных удобств.

гонщик / круизер
Быстрая парусная лодка с комфортабельными номерами.

радар
Электронное устройство, использующее высокочастотные радиоволны для обнаружения объектов и отображения их положения на мониторе.

диапазон
Расстояние, на которое лодка может пройти с крейсерской скоростью на баке топлива. А также расстояние до объекта. И, наконец, во внутрибрежной навигации — набор из двух маркеров, которые, будучи выстроены один за другим, указывают на самую глубокую часть русла.

ствольная коробка
Часть сцепного устройства, которая принимает и удерживает штангу сцепного устройства или стойку.

прицепное устройство
Сцепное устройство со ствольной коробкой, с которой можно снимать штангу или стойку сцепного устройства.

смола
Жидкое вещество, используемое в конструкции из стеклопластика, которая в сочетании с катализатором связывает ламинатные материалы вместе.

обратная скобы
Сквозь наклонный вниз от корпуса скул, предназначенный для прямого распыления брызг в сторону от лодки.

RIB (жесткая надувная лодка)
Надувная лодка с жестким днищем.

ракетная установка
Устройство, разработанное для рыболовной лодки, которое крепится болтами к полу кокпита или встраивается в скамейку сиденья для удержания нескольких удочек.

держатель стержня
Устройство предназначено для безопасного и надежного удержания удочки в вертикальном или горизонтальном положении.

ездил
Леска, цепь, трос или любая их комбинация, используемая для соединения якоря с лодкой.

скиф с закругленными краями
Рыболовное судно, предназначенное для плавания в прибрежных водах, построено из простого цельного корпуса из стекловолокна без верхней палубы и отличается закругленными верхними краями без настоящих планширений.

роликовый прицеп
Прицеп с катками вместо спальных мест.

рубль
Защитный внешний бампер, который проходит вокруг лодки в месте соединения верхней палубы с корпусом.

руль направления
Подводный киль установлен под корпусом у кормы, управляющий рулевым управлением лодки.

малолитражка
Небольшое легкое прогулочное судно для пресной воды, предназначенное для дневного использования.

ходовые огни
Обязательные навигационные огни, которые судно использует в ночное время для указания местоположения и статуса.

S

цепи безопасности
Установленные законом цепи, которые соединяют прицеп с тягачом в качестве меры безопасности в случае отсоединения сцепного устройства.

ремень безопасности
Ремень, который носит яхтсмен, прикреплен к лодке с помощью ремня, чтобы снизить вероятность падения за борт.

провисание
Для скольжения или отклонения от курса.

салон
Полноразмерная, хорошо оборудованная каюта на уровне главной палубы моторной яхты, кабриолета или мегаяхты, используемая для развлечений.

катер для морской рыбалки
Любая рыбацкая лодка, используемая в океане или прибрежных водах, которая специально оборудована для работы в суровых морских условиях.

объем
Отношение анкерного стержня к вертикальной глубине.

Скад
Бегать по ветру в непогоду.

шпигаты
Слив в лодке самотеком, позволяющий воде стекать за борт.

крыло
Чтобы вырезать отверстия или открыть порты, чтобы намеренно впустить воду, чтобы лодка затонула.

скаттлбатт
Слухи. Он назван так в честь бочки с водой, вокруг которой собирались моряки и пили.

морской якорь
Брезентовое устройство в форме конуса, которое используется для удержания лука против ветра и помогает безопасно пережить шторм. Также называется якорем.

забортный клапан
Крепление через корпус с клапаном между внутренней и внешней частью лодки.

мореходный
Способность переносить непогоду.Также называется морским добрым.

седан круизер
Тип большой лодки с салоном и поднятым штурвалом или мостиком.

выборочная доступность
Преднамеренное ухудшение сигнала GPS, используемого Министерством обороны США для определения местоположения в целях национальной безопасности. При включенной выборочной доступности позиции могут быть зафиксированы на расстоянии около 300 метров. Если выборочная доступность отключена, позиции могут быть зафиксированы на расстоянии около 100 метров.

самовывоз
Сливает воду за борт автоматически.

Полуводоизмещающий корпус
Форма корпуса с мягкими скулами или закругленным днищем позволяет лодке достигать минимальных глиссирующих характеристик.

чистый
Линия палубы или планширя от носа до кормы, если смотреть снаружи лодки.

Боковая консоль
Блок приборной панели, прикрепленный к борту лодки. Если только один, к нему прикреплены элементы управления штурвалом.

скег
Киль или вертикальный выступ под корпусом, обеспечивающий курсовую устойчивость. Кроме того, в нижней части подвесного двигателя имеется выступ в виде плавника.

скиф
Маленькая простая мелкосидящая лодка.

катер для катания на лыжах / вейкборде
Низкопрофильные прогулочные катера с минимальной килевой высотой, специально разработанные для катания на водных лыжах и / или вейкборде. Эти лодки обычно характеризуются бортовым двигателем и буксирным пилоном.Лодки для вейкбординга часто оборудованы мачтой или очень высоким пилоном для закрепления буксирного троса таким образом, чтобы облегчить вертикальный прыжок, и устройства водного балласта для увеличения веса лодки.

квитанция
Лодочная пристань между двумя пирсами или поплавками. Кроме того, небольшая потеря эффективной подачи мощности при вращении гребного винта в воде.

подошва
Пол палубы.

гидролокатор
Метод обнаружения объектов и определения расстояния путем передачи звуковых волн через воду и измерения времени, необходимого для отражения эха.Используется в эхолотах и ​​эхолотах.

зондирование
График глубины воды.

спортивная рыба
Тип лодки для рыбной ловли с голубой водой, по крайней мере, с двумя спальными каютами и множеством специальных функций для борьбы с рыбой.

пружинная линия
Стыковочный трос прикреплялся к середине корабля для управления движением вперед и назад.

стенд
Приказ экипажу быть готовым.

стенд на
Сохраняйте курс и скорость.

правый борт
Правая сторона лодки смотрит в нос.

каюта
Комната со спальными местами, каюта.

статутная миля
Расстояние 5280 футов, стандартная мера расстояния на суше и большинстве внутренних водных путей.

шток
Самая передняя часть корпуса.

ступенчатый корпус
Высококачественная конструкция корпуса с боковыми выемками или ступенями в киле.

кормовой
Кормовая часть лодки.

Кормовой привод
Двигательная установка состоит из бортового двигателя, соединенного с управляемым приводом, проходящим через вырез в транце.

уложить
Убрать предмет на борт лодки, хранить.

штанги
Небольшие линейные выступы, идущие в продольном направлении по обеим сторонам киля, обеспечивают подъемную силу глиссирующего корпуса и поперечную устойчивость.

стрингеры
Внутренние балки и распорки, обеспечивающие структурную поддержку корпуса из стеклопластика.

Тормоза
Гидравлическая тормозная система прицепа активируется внезапной инерцией прицепа, отталкивающего тягач во время резкой остановки.

болото
Наполнить лодку водой.

качели
Поперечное хождение буксируемого прицепа.

платформа для плавания
Широкая площадка на транце с лестницей для облегчения пересадки на борт.

Т

Тройник
Короткая алюминиевая башня с тентом для защиты руля.

прихват
Нижний угол паруса. Также каждая нога зигзагообразного хода.

тендер
См. Шлюпку.

сквозной
Фитинг или предмет, проходящий через корпус.

культиватор
Штанга соединена с рулем и используется для управления лодкой.

внешняя рукоятка румпеля
Небольшой подвесной мотор, в котором для управления используется ручка с элементами управления двигателем, а не рулевое колесо.

язычок
Регулируемый домкрат на дышле прицепа, который поднимает и опускает сцепное устройство.

язычок
Измерение веса прицепа при загрузке лодки на сцепное устройство.

верхняя часть
Корпус выше ватерлинии.Кроме того, все, что находится над палубой, а не под палубой.

буксировочная способность
Максимальный вес, который может буксировать транспортное средство.

дышло прицепа
Передняя часть прицепа, на которой установлено сцепное устройство.

Лебедка прицепная
Устройство, которое использует рукоятку и трос для помощи в спуске и подъеме лодки.

преобразователь
Электронное измерительное устройство, установленное в трюме лодки или на дне транца, для получения данных для эхолота.

фрамуга
Кормовая часть корпуса соединяет два борта.

фрамуга
Пластиковый шланг и лейка для душа, расположенные возле транца, для забора пресной воды.

траулер
Прогулочное судно длиной более 25 футов с водоизмещающим корпусом.

планка
То, как лодка плывет по отношению к горизонту, наклоняется вверх, вниз или даже. Также, чтобы отрегулировать горизонтальный угол хода лодки, направляя тягу подвесного или кормового привода вверх или вниз.Кроме того, правильно установить парус по отношению к ветру.

триммеры
Горизонтальные пластины с гидравлической регулировкой, расположенные в нижней части транца, регулируют угол дифферента лодки на скорости.

тримаран
Тип лодки с тремя расположенными бок о бок корпусами, в центре которых обычно больше места для экипажа.

троллинг
Ловить рыбу, буксируя за лодкой ряд наживок или приманок.

истинный ветер
Направление и скорость ветра, измеренные на суше, в отличие от вымпельного ветра.

башня для тунца
Высокая алюминиевая башня, используемая для наблюдения за рыбой на расстоянии, часто оснащена вторым комплектом рулевого управления.

двухтактный двигатель
Двигатель внутреннего сгорания с бензиновым или дизельным двигателем, для завершения фазы которого требуется два цикла или тактов поршня. Также называется двухтактным двигателем.

U

в пути
Лодка в движении.

служебное судно
Небольшая открытая моторная лодка, построенная из стекловолокна или алюминия, с минимальными характеристиками. К ним относятся лодки, лодки и рабочие лодки.

В

Причал V
Кровать или спальное место в носовой части имеет V-образную форму.

V-образный привод
Силовая установка, в которой приводной вал сначала проходит вперед в коробку передач, а затем проходит через корму и вниз по корпусу.Трансмиссия имеет V-образную форму с коробкой передач в точке поворота.

вариант
Переменная компаса, которая учитывает разницу в градусах между истинным севером и магнитным севером.

вентиляция
Воздух поступает в вращающийся винт с поверхности воды.

УКВ
Очень высокая частота; обозначение полосы пропускания, обычно используемое морскими радиостанциями.

Вт

пробуждение
Волны, создаваемые движущейся лодкой.

обход
Тип морского рыболовного судна с кабиной от маленького до среднего и палубой по периметру, которая позволяет легко перемещаться по всей лодке.

ватерлиния
Пересечение корпуса и поверхности воды.

путевая точка
Координаты определенного места.

вес
Поднять якорь.

брашпиль
Устройство вращающегося барабана, используемое для буксировки троса или цепи для подъема и опускания якоря.

Y

яхтинг
Для круиза на моторной яхте длиной от 40 до 89 футов.

рыскание
Чтобы отклониться от курса.

Z

цинковые аноды
Небольшие кусочки цинка, которые прикрепляются к металлической лодке и компонентам двигателя, чтобы защитить их от коррозии из-за электролиза — эффекта, возникающего при помещении разнородных металлов в раствор соленой воды.

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о